铁轮滚滚跑出国家“一等站”标准

2018年，铁司积极提升运输组织水平，对外加强与国铁沟通，将北仑港区铁路日到发列车从原先的20对增加到22对，并实现了“海铁联运集装箱90分钟对货位、铁矿石40分钟对货位”，提高铁路线接发列车能力；对内统筹推进北仑港区铁矿石与集装箱的铁路一体化作业，强化计划兑现率、提高作业效率、加快车辆周转率，北仑港区铁路日集疏港到发能力增加1.5万吨，为铁矿疏港和集装箱海铁联运业务的开展提供了有力保障。同时，该公司不断升级货运检查力度，严格实行“四检法”，有效提升了“宁波舟山港铁路直通车”品牌效应，为北仑港区站连续4年达到货运铁路一等站标准增添了动力。

市场拓展方面，铁司努力克服相关铁矿货源调整、分流等影响，紧抓元立钢厂货源需求契机，着力做好北仑支线的铁矿保供工作，全年累计发送铁矿1096.2万吨，同比增长4.5%，连续4年突破1000万吨。同时，北仑港区站发挥好宁波舟山港集装箱海铁联运主战场的作用，去年完成集装箱海铁联运操作量58.5万标准箱。

2018年，该站日均装卸量突破1200辆，达1254辆，远超过国铁规定的一等站日均装卸量350辆的要求。