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隔开的是距离 隔不开的是海港人服务的温度

隔开的是距离 隔不开的是海港人服务的温度 浙江海港
2020-03-10
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国内疫情防控形势持续向好

境外疫情防控形势愈发严峻

如何防范疫情输入

避免交叉感染

减少接触很关键


面对疫情防控与复工复产的双重压力

海港人主动作为

想出了各种“零接触”工作模式

让复工复产更安全、便捷

确保疫情防控和复工复产工作“两不误”



集卡过闸“零接触” 』

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信通公司联合梅山公司深入研讨,以智能化手段推进疫情防控,经过2周的加班奋战,顺利上线“零接触”微信自助过闸功能。如今,集卡司机只需坐在车内,通过微信扫一扫二维码,便能轻松完成全部过闸操作。


进港证办理“零接触”

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国际物流针对进港证办理窗口人员复杂、流动性大的情况,结合前期无纸化技术改造经验以及实际情况,密封了进港证窗口底部敞口,通过窗口外置的高拍仪设备进行远程核验。同时,该公司改造优化了进港车辆的贴字流程,改变以往司机需要下车办理手续的方式,以信息流代替人流,实现业务办理全程“零接触”。



企业注册登记业务“零接触”

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海港大宗积极对接舟山当地银行、税务等相关机构和部门,推出工商线上注册申请、法人代表远程视频委托代理人银行开户、税务非接触面谈、管家式财税代理的“绿码套餐”等“零接触”服务,确保了会员企业商贸业务的平稳启动。截至目前,该公司通过“零接触”服务顺利完成多家企业注册登记业务事项的代办服务,为客户节省了大量的时间和运营成本,赢得了服务对象的一致好评。



物资供给“零接触”

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嘉兴港务以“外防输入、内防扩散”为抓手,针对在港船舶生活保障物资供给,采取将生活物资整理打包,通过吊钩吊装至船上的方式,减少船岸人员之间不必要的接触。同时,该公司加强码头现场防疫管控,严格落实在港船员不上岸制度,加强参与作业人员的自我防护。



装船作业“零接触”

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矿石公司把装船作业作为防范疫情输入、防止人员接触的管控重点之一。该公司严格管控船员下船上岸,通过专人值守、监控录像等手段,做好船舶悬梯口防控,把牢输入性疫情防控第一关。该公司码头指导员通过手机微信、电话、对讲机等方式与船员沟通,通过信息化手段传递配载图、装货意见等,实行远程装货作业指导,在把牢货运质量的同时,严把疫情输入关,确保“两手硬、两战赢”。



文件交接“零接触”

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梅山公司、甬舟公司把悬梯口作为“驿站”,将相关单据装入预先放置在岸边的收纳箱内,一方人员离开后,另一方人员再收取相关单据,并及时对收纳箱等进行消毒。单据交接方式的细微变化,让船岸工作人员更加安心。



业务结算“零接触”

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温州港集团下属温州港新岛公司业务大厅推出远程结算服务。施工或运输单位通过微信发送结算票据明细表,结算员核对数据一致后,该公司出具处置结算单,并将结算单扫描件发送至结算方,完成整个结算工作,实现了业务结算“零接触”,同时节约了客户的时间。



船舶引领“零接触”

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宁波市卫健委专家的指导下,大港引航要求引航员在重点地区船舶作业时穿戴防护服、口罩、护目镜等全套防护设备,同时要求引航员不进入船员生活区、不在船上饮水进食,以传统中国拱手礼或者国际普遍认同的点赞等方式代替日常的握手问候。大港引航艇队对于完成重点地区船舶引领工作的引航员,及时在引航艇甲板上或室外开阔地进行消毒,并妥善处置脱下的防护服。大港引航桃花引航基地入住、退房均用消毒托盘传递钥匙,避免人员直接接触。



订餐“零接触”

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铁司镇海站机车队针对铁路作业区域点多线长的特点,推出“订餐小程序”,为员工提供在线订餐服务,并安排食堂工作人员提供送餐服务,在保障员工及时就餐的同时,减少人员聚集和接触。



 代理服务“零接触” 』

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船货代公司积极克服疫情期间物资供应紧张等问题,主动寻找供应商,为代理的相关船舶购买消毒液、医用口罩、体温计等急需医疗用品和生活物资。该公司将相关物资放置在船舶登轮梯口,方便船员自取至船上,同时协调第三方金融机构,制作收款二维码,避免现场外勤人员与船员直接接触,在做好疫情防输入工作的同时,最大限度保障码头生产。



电梯“零接触” 

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电梯内空气不流通、人员流动大,存在较高的交叉感染风险。环球置业和港强公司两家单位在宁波环球航运广场、宁波港大厦、舟山港航国际大厦等大楼电梯内外放置棉签、纸巾等用品,供电梯人员按电梯按钮使用。




疫情期间
“零接触”隔开的是人与人之间的距离
隔不开的是我们海港人服务的温度

约定好了
等疫情过后
我们再好好相聚



  • 素材提供:贺晓宇(信通公司)李幼娜(船货代公司)刘洲(环球置业)张彦(港强公司)邢家晖(国际物流)陈谦益(海港大宗)张雪(嘉兴港务)蒋晓东 元钧杰(矿石公司)杨江琦(梅山公司)任洁(甬舟公司)邱俏璐(温州港集团)施天翼(大港引航)毛培竹(铁司)

  • 编辑:小葵

  • 校对:令狐三中


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