小飞最近在试飞新的飞机测试性能啥的，每周要去公安局备案起飞5-6次。
别的不说腿快跑断了，等都要等睡着了，更别提测试雪中飞行数据了。
好不容易或者爬回办公室，听同事说起国家发布了一个《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征意见稿）》。
简单来说就是征集交规了。只不过是针对无人机的交规。
小飞当时就像提议，能不能给我们这种室外测试人员申请一小片无需申报的空域省的每天跑断腿。还节省时间
等小飞自己打开电脑看了一圈下来总结了一下，帮你们画个重点。
1.把确保飞行安全和重要目标安全作为立法工作考虑的重点。
简单来说就是安全方面要严格规范了。无证驾驶被抓到就真的要被抓走了。而且罚款金额也非常刺激。
2.将无人机分为两级三类五型，即开放类、有条件开放类、管控类；微型、轻型、小型、中型、大型。
打个比方，分类像自行车一样不需要驾照的玩具小飞机，也会分类像大卡车一样需要特殊驾照的大型飞机。
3.突破现行“所有飞行必须预先提出申请，经批准后方可实施”的规定，简化申请与批复流程，微型无人机在禁飞空域外，无需申请。
小飞最关心的，之后申请起飞不用等那么久了
总而言之这个无人机使用频率越来越高了，交规也是往越来越规范的方向在走这是好事，加强了无人机的安全使用和规范使用。（不知道无人机变多了会不会上牌照，违规扣分什么的）
最后小飞还是要提醒大家。一定要考到无人机的驾照之后才能升空飞行哦
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