在大港引航的设备中，引航艇可谓是举足轻重的“小公主”。
她们个个厉害，兢兢业业地运送着引航员，对保障引航生产有着重要的作用。她们个个精致，每一个细小部件都需要被精心呵护，当然也是“开支大项”。
年初以来，大港引航在打赢疫情防控“阻击战”的同时，积极响应集团降本增效工作要求，“管”“用”“养”“修”四步走，牢牢捂住了引航艇维保的“钱袋子”。
科学管理，“双管齐下”杜绝浪费
谁说精致的女生一定铺张浪费?引航艇们可不答应！
由于防疫工作要求，专班与非专班引航员需要分开接送，以最大程度减少感染风险。这种情况下，引航艇“姑娘们”的工作量大幅增加。为此，大港引航合理监管引航艇排班，科学调整单船成本考核计算模式，从人员和制度两方面双管齐下，确保从源头杜绝引航艇资源浪费，让“姑娘们”的付出都“花在点子上”。
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巧用设备，“吃得不多”却依旧活力满满
年初以来，大港引航全面实施船舶节油计划，推行经济航速等举措，进一步提高了引航艇的利用率。这下，“姑娘们”的“饭量”小了，支出也节约了。目前，引航艇的平均耗油量从每小时95.23公斤下降到了87.99公斤。
1至5月份，大港引航引航艇共计航行11159.5小时，在总航时较去年同期增加13.27%的情况下，总耗油量仅较去年同期增长5.51%，变相节省燃油76.33余吨，节约燃油费用支出45万余元。
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精心养护，少敷面膜也能保持精致！
引航艇这么精致的姑娘，一定少不了定期“敷面膜”了？
为了省下引航艇“敷面膜”这笔开销，大港引航的船员绅士们把目光聚焦到了重要零部件——主机喷油器上，经多次试验，延长了这一零部件的更换周期，也就是减少了引航艇的“面膜”次数。据测算，延长一个主机喷油器更换周期可节省费用支出3.6万余元。
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以修代换，不买新衣却依旧fashion！
近年来，随着宁波舟山港核心港区船舶交通组织一体化，引航艇航程不断增加，重要零部件——海水泵的使用寿命不断缩减，每更换一台海水泵大约需要8万元。这可是一笔不小的开支。为此，大港引航组织船员开动脑筋，通过技改创新等举措，有效修复了故障海水泵，实现了让引航艇们“不买新衣也依旧fashion”的效果。据测算，每修复一台海水泵可节省费用支出6万余元。
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素材提供：金炜松 施天翼（大港引航）
编辑：孙耀楠
校审：黄建锋
