7月12日，随着“鑫武瑞海”轮2万吨煤炭接卸作业顺利完成，南京明州历年累计完成货物吞吐量突破1亿吨大关。
118个月，作业船舶17740艘次，月货物吞吐量多次突破150万吨……南京明州的十年发展孕育出了一座长江流域“亿吨码头”。2010年8月，南京明州作为集团服务长江经济带发展的抓手之一，落子南京龙潭港五期码头。开港以来，该公司坚持以市场和经营效益为导向，运用灵活的经营手段和延伸服务，积极稳客户、争货源，在长江中下游散杂货码头激烈的同质化竞争中守住了阵地。近年来，该公司经过全面的市场分析，确定了“稳定煤炭、优化矿石、做大建材、开拓杂货”的经营思路，着力优化货源结构，提升高费率货种比例，并于2017年实现生产经营扭亏为盈。去年以来，该公司持续优化货源结构，通过实施“稳定终端用户为主，拓展贸易货源为辅”的揽货策略，设立客户经理制，集中精力开发4个中转量百万吨级大客户，促进了货物吞吐量、经营利润持续增长。
今年以来，南京明州积极应对新冠肺炎疫情等影响，对外实时跟踪客户需求，优化作业工艺，提高服务质量，全力抓好大客户的相关服务工作；对内配强成本分析专项行动小组，厘清燃料、电力、转场短驳费等成本使用情况，推进“降本增效”落实落地。上半年，该公司累计完成货物吞吐量752万吨，为年度计划的50.1%；完成利润104.3万元，为年度预算的52.2%，顺利实现了“双过半”。
下一步，南京明州将全面融入长江经济带和长三角一体化发展，积极强化业务联动，持续加强江海联运服务对接，全面推进长江中下游重要的散杂货中转中心建设。
