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正月初三!这里从不打烊!

正月初三!这里从不打烊! 浙江海港
2021-02-14
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疫情防控不放松
春节“不打烊”
码头生产稳抓牢


港外新年华灯初上

港内依旧繁忙景象

春节期间

有许多海港人仍然坚守岗位

码头上来回穿梭的身影

货轮旁挥洒如雨的汗水

控制室此起彼伏的声音

……

正是因为有他们的存在

我们的港口生产才能全年“不打烊”



春节期间,乙二醇船舶“宝奥利安”轮停靠在镇司化工泊位上,装船作业如火如荼地进行着。码头值班人员身穿防护服,值守在软管旁,向船方和中控室实时汇报着现场的作业状况。这是镇司繁忙作业的一个缩影。


节日期间,镇司员工依然坚守在岗位一线,力保生产,全力抗疫。一方面,该公司合理安排春节期间的船期和作业流程,提高货物转场与装船环节衔接紧密度,加强春节期间的区域信息共享;另一方面,严格落实“红黄绿”码船舶管理制度,严格控制接触外轮人数,还特别要求内贸船防疫工作参照外贸船标准执行,隔绝潜在的疫情风险,保证春节期间生产与防疫工作“不打烊”。




“中国春节,你们供油还正常进行吗?”2月8日一早,新加坡客户打来电话问道。“我们一年365天,一天24小时,全年无休。春节假期,‘海港燃供’为您加油‘不打烊’!”海港国贸船舶燃供部员工的回答无疑给外轮客户吃下了一颗定心丸。


新年伊始,海港国贸贯彻落实集团年度工作会议和疫情防控暨安全生产工作视频会议精神,努力抢占宝贵的窗口期,精心编制春节期间调度计划,燃供团队在做好疫情防控措施的前提下,早已把大年三十供应2艘外轮、正月初一供应1艘外轮燃油列入加注计划,共计加注1720吨保税燃料油。此外,该公司春节期间每天计划完成1500吨的燃油销售。这个假期里,航运服务不停歇,海港燃供“不打烊”!




正月初三,太仓武港2个卸船泊位的6台卸船机全部投入作业。白天码头上的卸船机张开双臂,迎来送往;晚上堆场中斗轮机的轰鸣声,与江上的轮船汽笛声遥相呼应,为码头增添了一份节日的气氛。


春节期间,太仓武港坚持疫情防控不松劲,做好人员到位、设备到位、物资到位等保障措施,只要客户有需求,24小时都可以安排生产作业,确保节日期间生产平稳有序。




正月初三,港口的寒风依旧刺骨,但一整套密不透风的防护装备让奔波在现场的宁波外理智能理货员已然汗流浃背。正值新春佳节的团圆时刻,智能理货员们依然坚守在码头第一线,确保在发现残损等情况时能第一时间抵达现场进行处理。

春节期间,宁波外理持续按“外防输入、内防反弹、人物并防”的疫情防控总体部署,加强现场个人防护,通过TVIP远程签证、现场定位管控等措施,确保该公司防疫、安全形势持续稳定。




正月初三,南京明州码头作业现场一派繁忙,满载41000吨马来精粉的“远东希望“轮在泊作业。


为保障节日期间正常生产,南京明州积极与客户对接,预排船舶进出港计划,严格执行生产作业规章制度,强化对作业过程的控制,加强对生产资源的统筹和调配,确保节日期间生产安全、高效、稳定、有序运行。






“第一次在队里过春节,很想家,但我是消防员,越是这个时候,越是应该留下,父母也很支持我留在队里。”进港不到一年的项振国说道,这是他第一次春节没有回家。春节期间,港强公司属消防公司全体消防队员选择就地过年,严格执行防疫规定,坚守岗位。他们是港口安全的守护者,是最美的“火焰蓝”。


春节假期是疫情防控的关键时期,为了让业主和员工过个安全年,港强公司属兴港物业卡口秩序维护队队员提高警惕,严格按照疫情防控指令,坚持不懈查看进出人员健康码,同时准备充裕的防疫物资,在重要卡口设立了紧急防疫用品箱。他们用卫生健康“小细节”筑牢疫情防控“大防线”,坚持“管好、护好、做好”,让大家过一个祥和平安的春节。




正月初三的梅东公司是一片繁忙的生产景象,来自梅东公司营运操作部正堆班的洪升泽此时正在场地一丝不苟地检查堆箱质量:“今天是我们正堆班安全生产的第1217天,即使是春节,我们也必须严格检查,不能有丝毫松懈,一定要把我们的安全生产纪录延续下去!”


春节期间,正堆班严阵以待,做到安全生产“不打烊”,通过学习事故案例及观看普法短视频等方式,倡导班员自觉遵守法律法规,树立正确的安全意识、纪律意识,有效提高班员的自身综合素质。




“8号泊位指导员,‘荣誉’轮即将靠泊,请做好准备!”“8号泊位指导员收到,马上过去。”新春佳节期间,嘉兴港务继续发扬“港外过节、港内大干”的优良传统,码头现场一片繁忙景象,防疫情、抓生产、保安全,一样不能落。


针对外贸船舶,梯口人员严阵以待,守好海上“国门”;面对接踵而至的船舶,场内场外齐上阵,合理策划,精心组织,绝不耽搁到港船舶一分钟。该公司坚持疫情防控力度不减,严格落实安全生产各项措施,做到两手抓、两不误,确保春节期间生产平稳有序。



屿


海风冷冽,在台州港大麦屿港区的码头现场,生产正如火如荼地开展,桥吊轮机共舞,龙门吊忙碌。


刚吃完大麦屿港务提供的“过年餐”,各部门执勤人员便纷纷赶赴岗位。在离地20米高的龙门吊驾驶室内,驾驶员聂士超聚精会神地盯着集装箱,手指飞快地操作着,只见偌大的箱子被稳稳地提放到集卡上。聂士超的家乡在东北,他说:“今年不能回家过年难免遗憾,但想到有助于疫情防控和码头生产,我心中无比自豪!”




  • 素材提供:刘泽生(镇司)顾依湄(海港国贸)崔宽(太仓武港)张力勇(南京明州)于阜生(南京明州)熊文慧(港强公司)张雪平(梅东公司)徐德丽(嘉兴港务)尹海辉(大麦屿港务)
  • 编辑:李婧翎(实习
  • 对校:洪宇翔
  • 审核:黄建锋

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