4月9日，全球最大集装箱海运联盟——海洋联盟在天津港开通欧洲新航线，这是天津港今年新开通的首条外贸远洋干线。此次开通的海洋联盟欧洲新航线，由海洋联盟成员长荣海运公司投入10条14000—20000标箱船型远洋集装箱船，周班运行，从天津港出发，途经新加坡、科伦坡、苏伊士运河，抵达安特卫普、汉堡、鹿特丹等欧洲主要港口。
INTERASIA CATALYST集装箱船着火
一艘名为INTERASIA CATALYST的集装箱船舶突发火灾，船上载运的集装箱燃烧起来，并且火势一度无法控制。大船期资料显示，INTERASIA CATALYST轮为ONE和万海共舱船舶，该轮原本预计将于4月16日抵达印度Nhava Sheva港。业内人士认为，诸多集装箱火灾事故的发生主要是因为集装箱货物瞒报所致。
3月集装箱船新船订单创10年新高
波罗的海国际航运公会（BIMCO）的统计数据显示，2021年3月集装箱船新船订单量总计为72艘约86.6万TEU，创下近十年来的新高，几乎接近2020年全年订单总和。这一数字也远远大于之前2011年6月总计50艘约57万TEU的最高纪录。值得一提的是，3月的集装箱船订单中多达45艘都是15000TEU及以上的超大型集装箱船，而中小型船的订单数量则只有27艘。
MSK&MSC加大亚欧海铁联运业务投入
马士基12日宣布，其正加快推进AE19服务，这一服务通过海铁联运的方式，将芬兰、波兰、德国和斯堪的纳维亚半岛等地的北欧港口，与中国、韩国和日本等国的亚洲港口连接起来。地中海航运也宣布，推出亚欧新多式联运服务。该运输方案将中国、韩国和日本的出口货物，在俄罗斯海参崴和东方港，通过海铁联运的方式运往俄罗斯圣彼得堡。
蒙特利尔港码头工人本周进行大罢工
据外媒报道，代表蒙特利尔码头工人的加拿大公共雇员联合会（CUPE），和海事雇主协会（MEA）之间，未就劳资纠纷达成一致意见。蒙特利尔港的码头工人定于周二开始部分罢工，此前他们的雇主因货运量暴跌11％而暂停最低工资保障。码头工人在工作日或周末不会加班，但会处理与新冠疫情有关的集装箱和部分货物的装卸工作。海事雇主协会表示，预计此次罢工将导致港口运营效率降低，货物装卸将延误约24小时。
长赐号货轮遭法院下令扣押
据法新社报道，长赐号货轮3月间在埃及苏伊士运河搁浅将近一周波及全球航运，运河管理局13日表示，长赐号货轮已遭法院下令扣押，待船东支付9亿美元赔偿金才会放行。苏伊士运河管理局主席乌萨玛·拉比表示，根据法庭扣押令，9亿美元赔偿金是依长赐号货轮搁浅造成的损失，以及抢救及维修费用计算而来。
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