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一、招商局重工（江苏）获12亿美元大订单
11月4日，招商局重工（江苏）有限公司一举签下总价12亿美元的4座半潜式钻井辅助平台建造合同。
据了解，这四座平台是一家新加坡公司订造，在此之前他们已经考察过多家国内外海工装备制造企业，并且最终选择了招商局重工（江苏）有限公司。
据了解，这4座半潜式钻井辅助平台的详细设计和生产设计以及施工都将由招商局重工完成。按照目前市场行情，这样的平台一般单价只有2亿美金，这次签下的平台，单价达到3亿美金，总计12亿美元，在当前市场低迷的情况下，可以说堪称目前业内第一大单。此前，招商局重工主要设计建造自升式平台，这次的半潜式平台是招商局重工第一次接到此类订单。
据介绍，招商局重工海工基地项目由招商局集团投资建设，总投资超过100亿元，主要从事海洋工程装备的设计、制造和修理。自从2013年初，招商局成功收购海新重工(位置 评论 新闻)之后，按照节点推进项目建设，并以最快的速度投入生产。目前，该项目累计完成投资43亿元，分段车间、涂装(产品库 求购 供应)段车间、综合仓、机加工车间、舾装(产品库 求购 供应)制作车间已经竣工，水平船台、预舾装场、1号段堆场、船东楼、8号9号宿舍等全面建设。同时，该公司抢订单、快生产，10多艘海工装备正在加紧建设，近期陆续交付。截止目前，招商局重工手持订单已近50亿美元。下一步，该公司将按照打造世界一流海工基地的要求，努力推动“三大融合”战略：信息化与自动化(产品库 求购供应)深度融合，创新平台与智力支撑深度融合，优化管理与产品升级深度融合。
资料来源：国际船舶网 整理：100环球运费网
二、Gaslog三季度利润下降85%
据悉，Gaslog日前宣布，由于LNG船现货租价疲软，以及融资成本较高，该公司在2015年第三季度利润同比下降85%。
Gaslog宣布，第三季度该公司获利480万美元，与去年同期的3100万美元利润相比大幅下降。同时，该公司三季度盈利与二季度的1670万美元利润相比同样出现下跌。尽管该公司三季度收入达到1.05791亿美元，与二季度的1.044亿美元收入相比差别不大，但8月该公司在与Dynagas和Golar LNG组建Cool Pool，融资成本有所上升。该公司在三季度的融资成本为2440万美元，与去年同期的1770万美元相比出现上升。
Gaslog首席执行官Paul Wogan表示，该公司获得租约的船舶表现强劲，同时该公司对Cool Pool运营初期的表现也表示满意。在第三季度，Gaslog还完成了13亿美元的8艘新造船融资项目。
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三、黄埔文冲船厂“南海救118”轮正式交付
据悉，“南海救118”轮近日在中船黄埔文冲船厂正式交付南海救助局使用。在船厂会议室，黄埔文冲船厂董事长陈忠前与南海救助局局长林志豪互签交船文件，标志“南海救118”轮正式入列救捞新军。
交船仪式后，林局长一行登上“南海救118”轮，不时向监造组人员、船长和轮机长等询问船舶详细情况，了解相关设备性能和改进之处，并勉励大家要管理好、使用好船舶，继续做好船舶入列的后续各项工作。
据了解，“南海救118”轮是南海救助局8000kw系列海洋救助船舶中最新的一艘，作为主力救助船，在诸多设备和系统性能方面都有很大改进，是海上专业救助力量的重要补充。
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