【物贸资讯】9.28星期一

据上海集装箱运价指数显示，上周五，集装箱亚欧航线费率再次下跌，跌幅达31%，20尺普通干货箱费率降至313美元。

这条全球最繁忙贸易航线费率连续三周下跌，达到自7月19日以来最低点。行业广泛认为现在费率已经触及亏损线。

来源：航运界 整理：环球运费网

从天津港获悉，我国目前最大、最先进的集装箱船“达飞郑和”轮日前在天津港完成装船作业后，开始首航。从天津港开始首航的“达飞郑和”轮，在五洲国际公司集装箱码头完成总计3550.5标准箱的作业任务后，顺利驶离。

记者从天津港获悉，我国目前最大、最先进的集装箱船“达飞郑和”轮日前在天津港完成装船作业后，开始首航。

来源、整理：环球运费网

据多家媒体报道，日前，青岛市李沧区人民检察院依法对青岛市船舶检验局局长张若福(正处级)、副局长张垣(副处级)两人以涉嫌滥用职权、受贿罪立案侦查，并采取强制措施。案件正在进一步侦查中。

来源、整理：环球运费网

尽管航运业仍难摆脱低迷状态，但全球最大的航运企业马士基集团却仍然在继续订造新船以及并购等一系列活动。

9月18日，马士基油轮与三星重工业（宁波）有限公司签署协议，订造九艘MR型成品油轮，每艘载重吨达49940吨。马士基油轮本次订造的九艘新船将于2017年至2018年间交付。

这是马士基集团自去年八月以来第三次在位于中国的造船厂订造新船。去年八月，马士基供给服务与大连中远船务工程有限公司达成协议，订造四艘海底作业支持船（Subsea Support Vessels），并保留另外两艘船舶的选择权；今年三月，马士基航运在中远船务位于浙江舟山的造船厂订造了七艘集装箱船舶。

来源：华夏时报 整理：环球运费网

受“十一”长假前市场提前出货的利好因素刺激，本周中国进口干散货运输市场综合指数、运价指数、租金指数全线上扬。分船型来看，海岬型船市场运价冲高回落，周末企稳；巴拿马型船和超灵便型船运价止跌小升。9月24日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（CDFI）为644.72点，较上周四上涨7.5%；运价指数为614.52点，较上周四上涨6.7%；租金指数为690.03点，较上周四上涨8.4%。

来源：上海航运交易所 整理：环球运费网

长江，是货运量位居全球内河第一的黄金水道。2014年9月底，《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《意见》)出台，长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州11省市，面积约205万平方公里，人口和生产总值均超过全国的40%。

如果把长江比作一条巨龙，那四川宜宾就是龙尾。作为长江起点门户，宜宾港是长江经济带发展的咽喉要道，辐射吸纳的直接腹地已经延伸到了川滇黔渝等地，作为交通部规划的长江6大重要枢纽港之一，宜宾港承接了金沙江、岷江全流域的货物集散需求。

而上海作为长江经济带的龙头，利用自身优势推动整个长江经济带地区的发展，对沿江开放有着引领带动作用，承担起带动长江流域经济腹地发展的历史重任，促进整个东中西部的发展，进而推动整个区域经济的发展。

来源、整理：环球运费网