女生从事物流行业是一种什么样的体验？

女性从事物流行业人数确实不多，

在男性多的行业，女性普遍更能感受到

作为女性的优越感，物流行业的女性也有巾帼不让须眉之势

物流专业毕业的女同学除了进入专业性物流性质公司之外，大多进入企业内部物流，更多的是进入第三方物流公司，例如货代公司。女生在物流行业从事的工作不会像男生一样偏向体力，多是一些操作与后勤服务性质的

物流行业范围很广，工作类型五花八门。大体分为管理类和实操类，女生多以优化物流流程等为主要工作，也就是脑力工作。如果是实操类，确实很累

物流行业女生做，需要更大的天赋，更强的野心和更多的努力，年轻的女孩子更会错失自己的生活。当然，女生在里面出头也更闪耀一些，看个人特点了

个人觉得在物流行业女生可以从事的工作有很多，客服类、单证类；项目管理类，但还是以前者居多

我入行时就是从最基础的文件开始，到做操作，最初在分公司，操作文件客服一条龙一起做，后来调到了总公司，公司为了更好的统一规范化管理，工作岗位细分为文件(也称单证)、操作(细分海运整柜/海运拼箱/空运快递)、客服(跟进维护公司大客户、收款等事宜)、产品开发(跟进市场动向，与船东沟通保持友好来往，实时刷新争取更好的市场价格)等，还有营销部门(即销售) ，销售是每家货代公司必有的职位，也算是业务基本来源这些都是货代公司的基本工作岗位

那么作为一个入行多年的前辈，谈谈作为一个女生从事这个行业的体验和心得

在这个行业工作了三年，最大的感觉就是：焦虑和紧张，这种情绪还很容易互相影响，物流工作很注重时效和效率，在乙方的立场角度，很容易被甲方催，客户出货，着急会催；销售好不容易拉到单了，客户不停催他，他也会催操作。操作文件做的是最主要的那部分，所以压力很容易集中在他们身上，而做操作文件的这其中绝大部分都是女生，在这样的状态下，很难不会产生紧张和焦虑心理。大家其实都有自己的工作节奏，再多事情再忙每个人都会有自己的一套方法来调配安排工作，事有轻重缓急。但总有人会觉得，自己的事情最重要，自己的事最急，你必须优先处理我的单，现在立刻马上赶紧给我个答复，所以当邮件、座机电话、手机电话、QQ消息各种集中过来的时候，就成了轰炸，谁在都催，和他们沟通的同时，手上不停处理对应船东、同行、报关行、车行的一切事情，就是这样的工作环境，试想，怎么可能不烦躁，不焦虑。我和同事们都聊过这个问题，大家都很烦却有很无奈，这样的问题领导都解决不了，毕竟是做服务，顾客是上帝，业务给到压力，也得理解，不知道是不是公司氛围导致的，所以我说，焦虑的情绪很容易影响周边人。电话也是不分时间段的随时会打进来，周末就算了，白天晚上打就算了，凌晨电话也有可能响起来，可能是车行提不到柜了。有过一次晚上12点多接起来电话，对方打过来的理由让我很是无语，是要咨询发货的情况，是的，在那么个大半夜，对方要发货！所以我们都很不喜欢接电话，不喜欢电话响，看到陌生来电就很反感

当然也不全是这样焦虑的时刻吧，工作嘛，无外乎和人和事打交道，当越来越熟悉整个流程后，遇到问题可以很得心应手的去应对，还是会很有成就感

嗯，基本同意你的观点，只是这种成就感越来越少，我现在是处理完一件事松一口气。另外或多或少，人际交际圈子会扩大，每天都会接触到不同的同行、车行、报关行，以及直客，觉得我的服务好，可能会介绍更多的供应商，这些都是人脉。普通销售最初需要费心思去开发客户，而如果从操作文件开始做起，一开始就能接触到很多客户了，这也是一点小优势，优势后面会不会为自己所用，看自己想怎么在这个行业继续发展

凡事是先苦后甜嘛，整个货代行业目前是趋于饱和的状态，货代公司那么多，竞争压力大，市场竞争激烈，导致价格也越来越透明，不管是直客还是同行，都能从更多渠道获得更多信息去作对比，最后再来压价，所以不管是操作文件还是销售，压力都很大的哦

无论什么工作，都需要耐得住寂寞，坚持下去。尤其是刚开始的几年。积累的过程。成功的人往往都是坚持到最后的人