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长荣、马士基等3000位债权人向韩进海运提出索赔

长荣、马士基等3000位债权人向韩进海运提出索赔 环球运
2016-10-14
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导读:海运公司、码头和其他服务供应商在首尔中央地方法院提出收回现金的要求后,韩进海运披露了长长的名单。

本文来自国际船舶网

海运丨查运价丨物流丨资讯


据消息,截止目前共有约3000位债权人已在韩国对韩进海运提出索赔。

 

海运公司、码头和其他服务供应商在首尔中央地方法院提出收回现金的要求后,韩进海运披露了长长的名单。

 

列于名单首位的是与韩进签有租船合约Seaspan公司。其它包括长荣海运、DanaosPeter DohleSantoku Senpaku、商船三井、太平船务、川崎汽船、 Samudera、马士基航运、日本邮船、地中海航运、宏海箱运、阿拉伯联合国家轮船公司、Arkas和赫伯罗特。

 

除此之外,名单上还有Norden、达飞轮船、汉堡南美、山东海丰、中外运长航、ER Schiffahrt和阳明海运。

 

名单下面是韩进其它一些公司,包括Hanjin Overseas BulkHanjin Overseas TankerHanjin Italy.在一份分开的文件中列出了唯一一家透露金额的公司,嘉能可澳大利亚石油(Glencore Australia Oil)提出2亿韩元(约17.8万美元)的索赔,但没有说明。

 

其他债权人仍然可以在1025日前在首尔提出索赔。他们也可以以书面形式向法院对任何索赔提出异议。




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