本文整理自网络
近日有小伙伴问起集装箱中转的操作问题，现在我们从头捋一遍，熟悉一下流程
先从概念说起▼▼
这里有两种情况：
国内中转箱
国际中转箱
国内中转箱指的是在境外装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其他港口的集装箱，以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。
国际中转箱是指由境外启运，经中转港换装国际航线船舶后，继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。
码头设有专职中转业务员，负责码头内中转箱的箱务管理，掌握中转箱的动态，做好中转箱单证资料的流转管理工作。
接下来该讲到最重要的操作流程啦！
涉及到中转的操作▼▼
一程船卸船 —— 二程船卸船 —— 中转箱跨区托运 —— 危险品中转箱转存 —— 中转港口更改 —— 中转箱倒箱
其中红色部分是需要重点介绍的！☟☟
中转箱跨区托运
如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同一码头，则在卸船后，该中转箱必须跨区拖运。拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联)，附在作业申请单上交出场检查口。司机拖箱时与检查口文员办理设备交接，检查口文员自留动态表一联，附在出场报表上交费收部门，其余交司机。在拖进地码头，检查口业务员和司机办理设备交接，同时收下两联动态表，一联交中转业务员，另一联附在进场报表上交费收部门。其后的工作与卸船进场的中转箱作业类同。
危险品中转箱转存
凡不宜在码头堆存的危险品中转箱，码头中转业务员应严格把关，及时通知代理安排转运，确保码头生产的安全。转运前，代理应提供相关工作联系单，并注明费用结算方式。危险品中转箱出场，中转业务员填写作业申请单和动态表(一式三联)交检查口。检查口自留一联附在出场报表上交费收部门，其余交司机。司机进场将动态表交堆场业务员，堆场业务员保留以备日后进场之用。作业结束后，中转业务员将工作联系单交费收部门。
中转港口的更改
中转箱港口的更改主要有两种情况：本港货改为中转箱;中转箱改为本港货。代理必须向码头操作部提供的及时通知书(需经海关确认盖章)和改港后的舱单各一份。但改港通知书和改港后的舱单提供的及时于否，将涉及到费用的结算。如码头在一程船卸船前收到这些单证，则客户无须附加额外的费用(改港通知书中必须注明费用的结算方法)。中转业务员必须及时更改相关信息，并安排转至相应的箱区，同时将改港通知书交码头费收作为费用结算的凭证。
中转箱倒箱
中转箱如因箱体损坏、用错箱等原因需要倒箱的，船代理应出具联系单给码头和海关(注明费用结算方法)。如在码头外倒箱，码头应根据海关许可证，安排出场计划和进场计划：如在码头内倒箱，则在倒箱时，要有海关、船代理、理货员在场,倒箱结束后，由海关加铅封。
在这里给大家科普一下，目前中国大陆最大的集装箱中转港为青岛前湾港新港区
☟☟
更多关于集装箱中转方面的知识，欢迎有经验的小伙伴补充！！
www.100allin.com
最专业权威的海运运价查询平台
分享
如果你觉得文章还不错，就点击右上角
按钮选择发送给朋友或者分享到朋友圈。
订阅
微信搜索关注“环球运”，点击历史消息，即可查看往期的微信目录。