晶链通&G7：技术和大数据驱动打造智慧供应链 | 案例分析

版权所有,无授权严禁转载

长期以来，冷链运输都存在着定位数据不准确、温度不可视等问题，导致货品安全不可控、过程黑盒、虚假签收等痛点。

晶链通是基于先进的互联网及物联网技术搭建的智慧温控供应链云平台，主要通过把散点化的信息进行集成，解决冷链市场的痛点。通过把控冷链中的几个关键节点---物流节点、温控节点和库存节点，利用晶链通的协同平台---采销协同、物流协同和财务协同优化管理，使冷链企业的效率得以提升。

图1 晶链通食品行业解决方案经典场景

目前晶链通主要为客户提供医药、食品和餐饮行业的解决方案。针对冷链运输中的断链、设备监控等管理困难、异常情况追溯落后、运输和仓储资源稀缺、难以集约化和标准化导致成本居高不下等问题，晶链通提供专业的冷链解决方案，实现端对端的全流程标准化过程监控。晶链通的冷链解决方案主要包括以下部分：

目前市面上的监控设备种类繁多，各家物流商使用的设备不同，导致供应链过程中的数据难以标准化，更无法保证准确性。晶链通与国内多家知名设备商合作，实现设备监控的快速接入，保证监控数据的准确性和标准化。

晶链通采用GIS、车辆GPS定位、温湿度监控、视频监控、通知管理等技术，保障冷链全过程可追溯，实现从端到端的全链条可视化监管。

平台依据GSP认证要求，对物流供应商、资源供应商的资质认证进行严格把关，形成了遍布全国的冷链仓储资源及冷链运输资源，可智能匹配食品企业在各区域的资源需求。通过精细化仓储管理，实现仓储管理的科学化、精细化，包括商品SKU管理、商品效期管理、商品批次管理、出入库策略管理等。对于餐饮企业，晶链通提供的中央库存管理平台，可以实时查看全国库存水平，监控库内温湿度、商品有效期，实现库存中央化集中管理。

通过以上解决方案，晶链通能够实现运输过程的实时监控和货物在途可视化。从订单实时下发，到收货方基于订单实时进行收货反馈，晶链通将物流过程中的承运商、货主、仓储商、委托方、配送员、司机、收货人协同在一起，提升整体物流效率，降低物流成本。

“数字化每一辆货车”是G7数字管车业务的主要目标，以连接车辆数字中枢 "发动机系统"为基础，视频、温控、油感、事件联动，通过智能硬件实现数字化车辆运行及管理，降低车队管理成本，提升车队安全性。截至目前，G7智能管车是国内唯一可成功连接600多种货车发动机EMS数据的第三方平台，可以全方位管理车辆的生命周期、安全、驾驶行为等。

值得一提的是，由G7联合全国ETC行业标准制定者——北京首发集团和微众银行合作推出的G7货车ETC，只要货车司机持有，就可以在全国的收费站先过路、后收费，而且免充值、无押金，极大的缩短了货车在收费站等待的时间，提高了货车的运力周转。

无论是专注于冷链物流的晶链通，还是专注于公路货运的G7，他们的共同点都是以技术+大数据为驱动，通过构建物流基础设施，掌握物流全过程的信息，实现流程可视化，并利用大数据进行流程管控和优化。G7更进一步，变数据为信用，建立垂直的信用体系，并衍生出金融增值服务。

无论是G7还是晶链通，都在构建物流基础设施上不遗余力。为实现“运营自动化、设备智能化”，在整个物流链部署物联网的设备和传感器。从上车、下车、过月台、进场站到上叉车、上货架，在每个物流节点都布放专业化的监控设备，依靠物联网收集现场物流运营数据。可以说，构建物流基础设施是智能物联网发展的前提。以G7与普洛斯的合作为例，普洛斯有全世界最大的场站，G7跟普洛斯合作建立数字化园区，在场站的每一个物流节点铺设基础设备收集数据。

物联网获取全链条场景数据后，这些数据节点连接在一起，构建运营平台，对物流全流程进行监控和管理，帮助企业实现供应链协同，提升整体供应链的效率，降低信息化建设、人员投入、物流过程监管等方面的成本。

物联网技术的发展使得平台上的驾驶信息、车辆信息、安全信息都成为大数据的来源，而这些数据最终都可以变成信用值，便于物流平台为其客户提供更垂直、更贴合实际应用场景的金融服务。过去ETC过路费占司机支出的30%左右，G7瞄准该场景下司机的资金需求，推出ETC白条，向司机提供过路费支付服务。截至2017年7月，G7在全国70多个城市发放了20多万张ETC卡，月息仅仅0.75%。

想了解更多
赶紧关注我们

长按二维码 关注我们

如需物流解决方案

请联系微信accountant101