根据John McCown 的最新月度报告，美国十大集装箱港口 7 月份的入境货运量同比实现了“惊人”增长。
报告显示，7月份入境集装箱吞吐量增长20.9%，达到220万标准箱（20英尺标准箱），增速超过6月份17.2%的增幅，标志着全年继续保持强劲增长势头。
7 月份的增长标志着交易量连续第九个月同比增长，而此前 15 个月，与疫情引发的激增相比，交易量主要呈两位数下降。
McCown 在报告中表示：“我仍然相信集装箱吞吐量数据及其增长率和趋势提供了及时的宏观经济数据，可以把握潜在经济活动的脉搏。根据有形商品流动的指标，2024 年美国经济的表现明显优于世界其他地区。”
报告还指出，7 月份的入境总吞吐量为 220 万标准箱，比 6 月份高出 7.9%，比 5 月份高出 11.3%，而 5 月份通常被视为美国集装箱进口最繁忙的月份。值得注意的是，2024 年 7 月是入境吞吐量有史以来第三繁忙的月份，仅比 2022 年 5 月创下的纪录低 3.8%。报告强调：“7 月份延续了 5 月份的上升趋势，这本身就表明了进入美国的集装箱吞吐量强劲。”
McCown 进一步回应了这样的猜测：进口量增加可能是由于担心美国东部和墨西哥湾沿岸港口可能发生码头工人罢工，或者如果唐纳德·特朗普当选，关税将会增加。他认为数据并不支持这一理论。“如果真是这样，库存与销售比率就会上升。6 月份美国企业整体库存与销售比率为 1.32 倍，与 1 月份的水平相同，”McCown 解释道。
