事儿丨英国脱欧将给物流行业带来什么影响？

今天国际上爆发了一个重大消息，那就是“英国脱欧”，并且卡梅隆辞职，这不仅仅震惊了世界，还震惊了我们物流行业，你问小编政治问题跟物流行业有什么联系?这里面联系大着呢，首先我们先来了解下欧盟和英国的关系究竟是怎样的：

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那么，再来看看物流行业的专家是怎么说的吧：

1、中国物流与采购联合会顾问丁俊发：

世界已进入集群经济，如产业集群，区域集群，国家集群，这是全球供应链经济发展的必然要求。欧盟是国家级供应链战略的曲型，在欧盟内部实行优势互补，合作共赢，一个强大的欧盟不仅有利于各成员国的发展，也有利于世界经济的发展。如英国脱欧，是一种倒退，对欧盟内部供应链整合是极为不利的。

2、深圳物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲：

英国脱欧不会对中英贸易关系产生太多影响，从宏观经济角度看，当今世界基础设施的互联互通，互联网的互联互通已经使供应链合作超越了国界，跨国公司在供应链的整合连接中发挥着日益重要的纽带作用。而且一系列的多边、双边贸易规则让世界经济变成了一张用技术、供应链和贸易规则织就的网络，相互撕扯相互依存，和而不同，斗而不破。

同时，欧盟与英国都与中国有紧密的贸易关系。2015年，欧盟作为中国第一大贸易伙伴，双边贸易值为3.51万亿元。英国是中国在欧盟内第二大贸易伙伴，欧盟内第一大贸易伙伴是德国，这种伙伴关系为双方的供应链合作奠定了坚实的基础。

3、美国供应链管理专业协会中国首席代表王国文：

作为欧盟主要成员国，英国在欧盟物流体系中扮演着重要的角色。首先是英国已经成为欧盟物流体系中的重要组成部分，从港口水运、机场及空运、管道运输、铁路及多式联运等不同方式看，英国均占有重要的比重，特别是空运放方面，连续多年都处于欧盟各成员国老大的位置。如果英国脱离欧盟，英国与欧盟之间的物流关系必将受到严重影响。

听到没?这一下英国的一次任性，可不仅仅引起了国际震荡、英镑下跌，对咱们物流行业的影响也是大大的啊。欧盟之所以遭遇解体危机，根本原因是扩张太快。尤其是2004年的东扩，吸纳了10个穷亲戚，埋下了解体的祸根。

英国脱欧告诉我们：一个亲密的小圈子要维持长久：第一，圈子一定要小;第二，一定要门当户对。

最后通俗的给大家说一下脱欧这件事：通俗一点说就是起初几个大佬(英法德意)建了个微信群，没事发发红包，互惠互利，后来进群的小弟越来越多，只抢不发，大佬不高兴了，现在这世道，地主家也没余粮啦，于是有个大佬叫英国，退群啦，估计后面还有跟着退的，最后只剩几个不发红包的啦。

英国之后，到底还有没有退群的呢?我们一起拭目以待。

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