一批大金额的政府和社会资本合作(PPP)项目在跨年之际纷纷由大型建企隆重推出。不论是工程承包商或是工程设计企业，未来PPP项目有望继续增长，参与并主导PPP项目是提升其自身竞争力的重要途径。值得关注的动向是，他们正多方位积极参与PPP项目。
据新华网介绍，交通部今年将继续深化交通运输投融资体制改革，全面推进交通运输基础设施建设政府和社会资本合作(PPP)，切实加强交通运输供给侧结构性改革。这是交通运输部部长杨传堂在12月底举行的全国交通运输工作会上所表示的。这无疑向蓄势待发的PPP项目拥趸发出了明确的市场信号。
中国交建联姻社保基金发力PPP
近期，中国交建发力基础设施PPP项目，成功联姻全国社会保障基金理事会。在中国交建11月26日的公告显示，为了拓宽资金来源渠道，该公司旗下的中交投资基金管理(北京)有限公司设立北京中交建壹期股权投资基金合伙企业；“中交建壹期基金”采用有限合伙形式，有限合伙人中国交建、社保基金，分别认缴89.85亿元、60亿元，分别占比59.9%、40%，普通合伙人中交基金认缴1500万元、占比0.1%。
根据公告披露，新成立的中交建壹期基金主要投资于合伙企业推荐的投资项目，包括BOT/BT项目、城市综合体开发项目以及其他能够形成良性现金流的资产。
中交基金作为中国交建打造的产业投融资平台，虽然刚成立一年多，但围绕中国交建主营业务及其延伸，已陆续设立了“中交西南基金”“中交建信基金”“中交华东基金”“城市轨道交通基金”等，逐渐形成了基础设施基金、区域与属地化基金、行业基金、PE投资基金等板块。
此次中交建壹期基金的设立主要是布局基础设施基金板块。按照中国交建此前的说法，在国家各行业大力推进调结构促转型的背景下，该企业提出打造“五商中交”，即在原有承包商全产业链的基础上，升级为发展商和投资商，从产业链低端走向高端，由低端市场走向高端市场。结合上述发展规划，设立PPP基金能够在服务主业的同时，推动其产业资本和金融资本的相互融合，同时以前是表内融资、现在是股权融资，设立基金更利于解决项目融资问题。
中国铁建、中国建筑新年签约PPP大单
1月4日，中国铁建股份有限公司发布公告，其下属中铁二十四局集团有限公司中标福州火车北站南广场综合改造项目PPP投资合作人招标项目。
该项目采用PPP模式实施，福州市城乡建设发展总公司作为本项目的政府投资主体，与中标社会投资人共同成立PPP项目公司，由项目公司负责融资、建设、移交和运营并与投资人二十四局集团签订本项目施工总承包合同。该PPP项目公司注册资本金为5000万元，福州市城乡建设发展总公司出资1500万元，持有项目公司30%股权；社会资本投资人出资3500万元，持有项目公司70%股权。二十四局集团引入产业基金共同持有该社会资本投资方70%股权，其中二十四局集团出资1000万元，产业基金出资2500万元。项目建设所需的其余资金通过借款方式解决。该项目估算建设成本约20.88亿元。关于退出机制，在项目特许经营期(10年)内，福州市城乡建设发展总公司或者其授权主体将于每年年末以购买服务的方式按建设成本的10%及相应的融资成本(按5年以上同期贷款基准利率上浮10%确定)向项目公司支付建设补贴和融资补贴。项目公司的运营收入主要为商业用房、停车场等物业的出租、管理等收入。
2015年12月31日，中国建筑股份有限公司下属中国建筑第八工程局有限公司、中建方程投资公司联合体与上海市青浦区新型城镇化综合开发项目合作协议正式签约。该项目位于上海市青浦区重固镇，是上海首个落地实施的新型城镇化PPP项目，合作周期为10年，按一体设计、分阶段分步骤实施，近期投资约120亿元，首批项目包括731亩的城中村改造工程、20多平方公里的美丽河湖建设计划，以及公交枢纽等10余个子项目的建设。
苏交科4亿元发起设立贵州PPP产业投资基金
苏交科集团股份公司于上月25日发布公告，其与贵州PPP产业投资基金管理有限公司发起设立贵州PPP 产业投资基金，计划总规模20亿元。贵州PPP产业投资基金管理有限公司作为普通合伙人认购1000万元；苏交科、贵阳观泰投资作为基金的劣后级有限合伙人，分别认购4亿元、1亿元。
贵州PPP产业投资基金管理有限公司是苏交科集团于去年7月与贵州道投融资管理有限公司联合成立的贵州省首家PPP专业产业基金投资管理公司，苏交科集团持股20%。产业基金的投资方向包括环保、交通、市政、水务、水利、水环境治理、生态修复、医疗、大健康、海绵城市等相关行业的股权及债权投资和融资租赁公司的股权投资。本次发起设立贵州PPP产业投资基金，有助于推进苏交科拓展贵州地区的PPP项目，为其参与贵州省基础设施及公用事业建设项目奠定良好的基础。
苏交科正多方位积极参与PPP 项目，近日其发布公告拟参股设立中电建路桥集团大江东投资发展有限公司，注册资本36.5亿元，苏交科出资1.82亿元，占5%股权。项目总投资额约142.58亿元，将推进杭州大江东产业集聚区基础设施PPP+EPC项目建设，项目实施有望带来3亿元左右工程咨询业务收入。
PPP模式推广背景下国内交通基础设施建设市场需求旺盛，苏交科所涉及的前端设计业务具有PPP项目优先承接优势，同时由于设计业务贯穿项目全生命周期，在整个产业链上的价值有望得到更充分的释放，并且可以在其他业务领域复制PPP模式，打开更广阔的市场空间。
