1月中国主要港口作业效率较为稳定，欧美及沿线主要港口作业效率有所下降。
1月，春节前集中出货阶段，叠加寒潮大风影响，中国主要港口国际集装箱船舶平均在港时间、在泊时间分别为1.51天、0.95天，环比分别上升1.3%和5.6%。优于其他11个国外主要港口集装箱船舶平均在港、在泊停时（2.64天、1.97天）。受寒潮大风及山火持续蔓延影响, 欧美沿线各主要港口作业效率有所起伏。其中，欧洲汉堡港船舶平均在港停时为2.37天，环比下降14.7%；鹿特丹港船舶平均在港停时为3.79天，环比上升52.2%。美西主要港口洛杉矶港船舶平均在港停时为4.74天，环比上升0.4%；美东主要港口纽约港船舶平均在港停时为3.48天，环比上升39.2%。
2025年1月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
来源：上海航运交易所
