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UPS有诸多原因让我们的运营方向要有所更新，首先，价格涨上去了；其次，UPS让我们的提货已慢下来；第三，跑水账号的缘故，造成一系列的异常，例如海外仓要扣货，换标等。再就，之前大家使用UPS的服务会面临旺季爆仓、丢货的现象。所以，我们要找到终极派送的解决方案才能具有核心竞争力！
目前，有大量海外仓有UPS账号，他们的UPS账号出现异常，是他们当初做跨境物流的时候，其选择海外仓和UPS账号是分开的，要使用最便宜的海外仓来拆柜，而这样的海外仓是拿不到最优惠最且最具核心的UPS账号，显而易见，他们的UPS账号和海外仓不是一致的，也就是合规的海外仓是不会用跑水的UPS账号，以避免麻烦上身。所以，大量UPS跑水账号的出现，造成海外仓成千人所指，因为跑水账号的提取地就会是这些海外仓出去的。
现在，UPS严查跑水账号；对所有的账号限流，对所有海外仓提取地址严查。一旦从哪家仓库提取的跑水账号的货，那就对该仓库限流了，比方说，原来一天可以送5车，现在只能让其送1车货。更严的是将该账号封杀！所以现在很多货积压在海外仓或换标，因为也不知道UPS账号是否是跑水的，需要验证。
UPS取消了直送服务，大都不敢去送，原因是怕影响到自己的仓库提取，现在导致拆UPS柜子的价格大涨，因为他们担心拆UPS柜子，很可能就把他们的海外仓变成黑名单！
所以，我们要考虑到UPS服务不能作为亚马逊头程服务的终极解决方案！ 如果你非要选择海派服务，那就选择同一个海外仓又有自己的UPS账号的，这样的服务虽然贵一些也是安全的。
那我们终极的解决方案是什么呢？就是我们要做好尾端拖车服务和严格核对PO单号，这样才能既优化成本，又可以保证高效派送服务！你说呢?
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