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【物流动态】美国海关持续高查验率,如何应对?联邦快递在上海打造洲际转运中心 ;快递巨头折扣增加,整体费率下降

【物流动态】美国海关持续高查验率,如何应对?联邦快递在上海打造洲际转运中心 ;快递巨头折扣增加,整体费率下降 ABC Depot
2024-10-26
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导读:美国海关持续高查验率,如何应对?联邦快递在上海打造洲际转运中心 ;快递巨头折扣增加,整体费率下降
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MARKET NEWS


 

 美国海关持续高查验率 如何应对
  

一直热议的亚马逊仓库爆仓情况严峻,入库延迟难以避免。与此同时,随之而来的还有持续攀升的美国海关的查验率!2024年美国海关查验率从4月份就开始居高不下,如何应对呢?

 

查验原因


1,自2024年4月份开始,美国贸易办公室发起针对中国海事、物流、造船业的“301调查”


2,美国大选临近,加强对中国货物的查验率,抵制中国进口


3,关于通过TK(TikTok)和TEMU平台利用T86条款避税的行为引起了美国当局的高度关注,导致更多货物被查验


4,在亚马逊平台上,分仓小货件的数量显著增长,尤其单个集装箱内包含超过120种不同品名的商品时,面临更高的查验率,进而可能导致处理周期延长


5,任何模糊或不符合规定的货物描述同样引起CBP的特别注意,增加了被查验的可能性。



美国查验最常见类型:


1.VACIS EXAM(基础/文件查验)  最基本的查验形式,要求货主提交必要的清关文件,如海关舱单和相关清关资料,供海关审核。查验可以在24小时内完成。



2.CET(机器扫描查验)  当集装箱抵达港口时,会经过码头的X光机扫描检查。海关工作人员通过对比扫描图像来确认货物情况。如果一切正常,集装箱将按照标准流程被放行。查验一般在48小时内完成。




上述两种查验方法是美国海关最常用的查验手段,几乎每天都在进行,并且通常不会影响货物的运输时效。


3.Tail Gate(开柜查验):如果在X光机扫描后仍存在疑问,海关会进一步采取开箱查验措施,以确保申报内容与实际货物相符。这类更深入的检查可能需要3到5个工作日或更长时间才能完成。



4MET(人工查验):最严格的查验程序之一。整个集装箱会被运送至指定地点进行全面拆包检查,每件货物都将逐一核对。若发现任何可疑物品,还要抽取样品作进一步分析。查验可能耗时7至15天不等。



除了常见的查验类型外,美国其他政府职能部门(OGA)也有权在CBP放行后,基于特定原因再次对货物进行检查甚至扣押。因此,整体查验周期可能会进一步延长。



如何应对


根据过往经验,每年的3月、4月以及10月、11月是美国海关加强查验力度的关键时期。在这几个月里,海关会特别关注各类认证、反倾销产品、易侵权商品和低申报货物。因此,卖家在这些月份应更加严格地控制出口流程,避免装运任何违禁品.


1,目前,美国已经新增了7个查验场地,强调了对货物申报价格的关注


2,对于整柜发货,建议申报金额不低于产品成本单价的60%-70%,以确保整个集装箱的税金至少达到1000美元,而对于高价值商品,最好将税金提升至2000美元以上


3,如果是散货发货,建议申报金额不低于产品售价的30%


4,美国海关还严查多重收货人。如果目的地收货公司名称不同,必须确保每个公司都有相应的进口商税号来完成清关手续,否则可能面临退运的风险

 

为了确保顺利通关,大家应保证自己产品的合规性,出运前与物流服务商详细确认运输细节。一旦遇到查验,立即联系货代获取海关查验通知,分析查验类型并预估查验时间,以便及时调整销售计划,特别是在旺季来临之际,以抓住销售机会!

 
 联邦快递在上海打造洲际转运中心

10月23日,据联邦快递官网报道,在上海举行的“2024北外滩国际航运论坛”开幕式上,联邦快递宣布将其位于浦东国际机场的上海国际快件和货运中心升级为洲际转运中心。



此次计划升级上海国际快件和货运中心,是联邦快递持续扩大在华投资的最新举措。

 

1,升级后的洲际转运中心将通过多种方式拓展连接上海与内地二、三线城市的航线,从而增强其网络辐射范围。

 

2,结合联邦快递可靠的全球货运网络和独有的产品及服务,该设施将进一步提升中国与国际市场的互联互通,支持中国企业灵活高效地拓展全球业务,助力上海打造全方位门户复合型国际航空枢纽,推动国际航空货运枢纽建设。


作为中国对外贸易与经济发展的重要支点,上海在联邦快递全球网络中起到关键的战略作用。联邦快递今年推进进一步深化在华布局,推动中国与世界相连!


 快递巨头折扣增加 整体费率下降

临近假日购物季,包括UPS(联合包裹)、FedEx(联邦快递)在内的一众快递业巨头也纷纷宣布要征收旺季附加费,这让不少卖家都倍感压力,认为今年旺季的运费可能会飙升。然而出乎意料的是,卖家或许不用承受高昂的物流成本了。

 

1023日公布的TD Cowen/AFS货运指数就显示,今年第三和第四季度,UPS(联合包裹)与FedEx(联邦快递)大力度的运费折扣,会意外导致地面运输的费率下降。





今年第三季度,UPSFedEx的平均地面包裹折扣相较于上第个二季度增加2.4%。相应的,该季度每件地面包裹的运费,也会下降到2021年以来的最低水平。到了第四季度,运费可能又会有一点上涨,但是相较于2023年同期,情况依然要好很多。


在不断变化的货运市场和快递费率面前,卖家可以采取适当策略减轻物流成本上升带来的影响、选择合适的承运商、合理调整商品售价,来尽可能最小化因物流成本增加造成的利润损失。

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