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中国跨境电商在全球市场上获得了显著的成绩，“出海四小龙”（AliExpress、SHEIN、TikTok Shop和Temu）在2023年取得了突出的成绩。它们通过强大的制造能力、供应链和物流基础以及独特的商业模式创新开拓了海外市场，对全球电商格局产生了深远的影响。
尽管四大平台商业策略各有不同，但都展现了强大的东方力量。过去一年，四大平台在全球购物类APP下载量增速排行榜中包揽前四，亚马逊不得不调整策略应对。
四小龙各自身怀绝技
Temu与速卖通
Temu是拼多多在美国的跨境电商平台，于2022年9月上线。虽然起步晚，但发展迅速，短短一年已拓展至全球近50个国家和地区。“拼着买，才便宜” “Team Up，Price Down”的口号和优惠券、折扣结合的营销策略，使其在低价优势和社交裂变方面表现出色。
此外，Temu的全托管模式是其成功的关键因素。该模式使商家专注于产品供应，平台负责运营、仓储、配送以及售后等环节，降低了商家的成本，为价格竞争提供了支持。
2023年2月，Temu在北美“超级碗”上投放了1500万美元的广告，增加了45%的下载量。这是Temu以低价吸引用户的一次典型案例，全托管模式的问题是定价权在平台手中，导致商家利润低。
速卖通推出半托管模式解决了卖家定价和运营权的问题，并由平台处理物流等关键环节。Temu也快速跟进，但物流仍然由商家自行负责，暴露了其物流方面的不足。
SHEIN与速卖通
Shein是一个快时尚品牌，注重时尚性，受到年轻消费者喜爱。其“小单快返”模式通过算法跟踪流行趋势、预测需求，以小批量订单（100到200件）测试市场反应，根据销量返单生产，避免库存积压。其快速响应能力使其能制造爆款产品。
如何同时追踪和处理大量的小订单？
Shein通过供应链数字化改造，帮助和培养传统制造商升级，实现全链路信息化，掌控设计到物流各环节的进展。这种柔性供应链造就了Shein每周上新2000多款，一件衣服从设计到成品只需7天的神速，远超竞争对手Zara的每周两次上新。
Shein在发展过程中面临着抄袭风波、与Temu的诉讼以及增速放缓的压力。
Shein正在积极拓展品牌和第三方平台业务，已经收购了一系列快时尚品牌Missguided，并传出赴美IPO。
速卖通是阿里的子平台，成立十余年，已在全球200多个国家和地区覆盖，唯一的自建物流玩家。2023年9月，菜鸟帮助速卖通推出了“5日达”的国际快线，在英国、西班牙、荷兰等地上线，展示了中国速度。
速卖通2023年10月在韩国市场取得突破，成为首个打入韩国电商TOP3的海外平台，今年1月，其“半托管”服务全面上线，已成为新趋势。
TikTok Shop
TikTok Shop走的发展道路独特，利用直播和短视频的流量池实现社交属性和内容电商潜力的充分体现。数据显示，美国用户平均每天在TikTok上花费2小时，而亚马逊仅为9.7分钟。这种数据差距使得亚马逊对TikTok Shop产生羡慕和嫉妒。
在东南亚市场试水阶段，TikTok Shop遭遇坎坷。曾因所谓“损害本土中小企业利益”而关停印尼市场，但通过与政府对话、与本土电商合并、投入大量资金，最终成功获批重新开放。此次经历充分展现了出海电商的政策风险。
TikTok Shop定下2024年GMV目标500亿美元，较2023年的230亿美元增长近一倍。如无意外，这一目标可望实现。
应战能力
“出海四小龙“各具优势，发展路径不同，但共同展示出以下应战能力：
一是，都是依托中国强大的制造业基础，能够精准地对接供应商和市场需求，提供丰富的、质优价美的商品。
二是，都是擅长利用多元化的社交媒体渠道，快速提升知名度和用户黏性。
三是，都是通过不断优化物流等环节，为全球用户提供了前所未有的便捷、高效的购物体验。
与之相比，海外电商巨头亚马逊以自营业务起家，已在仓储物流建设方面积累了20余年的经验。凭借其良好的物流履约能力、对产品品质的注重以及较佳的用户体验，长期以来一直是欧美中产阶级线上购物的首选平台。然而，随着中国出海电商企业的崛起，亚马逊的市场份额逐渐受到挑战。
根据统计数据，截至2021年10月，Temu和SHEIN的美国用户数合计近1.1亿，紧逼亚马逊。而在过去的两年中，亚马逊的用户流失率分别达到了8%和15%。
为了应对这一挑战，亚马逊在2023年“黑色星期五”大促前主动采取了一系列措施，其中包括将定价低于15美元的服装类产品的销售佣金从17%降低至5%。这一举措表明，亚马逊已经开始采取积极的行动，以应对来自中国出海电商企业的竞争。
中国出海电商企业在全球市场上的竞争力不断增强，正在对现有的海外电商格局产生深远的影响。
挑战和发展趋势
四小龙发展迅速，但仍将保持谦虚，应对未来挑战。
首先，亚马逊作为壁垒深厚的长期霸主，其实力不容小觑。随着四小龙进入深水区竞争，市场竞争将日益激烈。
其次，TikTok Shop在印尼市场的遭遇为我们提供了警示，出海带来的不确定性将持续存在。
再次，低价策略虽然已经被证明是可行的，但其可持续性还有待商榷，未来需要不断适应海外市场需求的变化，加强本地化运营和服务，持续进行商业模式和营销手段的创新。
从长远来看，每个出海者都需要苦练内功，扎实做好品控和物流基础建设，持续提升用户体验，甚至进一步打造品牌！
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