继神华将4300大卡动力煤价格上调10元/吨后，日前，中煤也对旗下低卡煤—平九（4600大卡）进行优惠政策调整。据中国煤炭市场网了解，自5月14日零时起，平九优惠调整如下：1、低硫煤（硫分低于1.5%）量大优惠取消；2、硫分大于1.5%高硫优惠幅度降至10元/吨，硫分大于1.8%高硫优惠取消。中煤优惠政策调整后，硫份大于1.5%的平九煤种涨价10元/吨，而硫份小于1.5%的平九煤种涨价5-10元/吨。
大型煤企纷纷上调低卡煤种销售价格，主要是由于近期港口低卡低硫煤炭供应偏紧。受此利好影响，煤价触底反弹预期也逐渐增强，加之电力集团库存降至低位，多方面因素共同促使下游采购库存需求释放，北方港口煤炭运输形势也随之好转。
秦皇岛和黄骅港运输作业再现繁忙
5月15日，秦港煤炭装卸作业顺畅，调进调出双双反弹走高。其中随着车流略有增多，铁路调进量重回70万吨以上，而由于办船拉运情况较好，船舶调出量则大幅上扬至80万吨上位，创下年内新高。同时，秦港锚地船舶数创近期新高。据中国煤炭市场监测数据显示，5月13日，到秦皇岛港锚地的船只数量为60艘（周环比增加34艘），创2014年11月以来最高；截至5月15日，秦港锚地待装船舶53艘，其中已办手续船近20艘。在下游需求拉运积极带动下，秦皇岛港煤炭库存进一步滑落。截止5月15日，秦港存煤降至600万吨下位，至599万吨，日环比下降11万吨。
此外，神华煤主要发运港黄骅港调出作业也明显好转。据中国煤炭市场网监测，5月13日，到黄骅港的船只数量为92艘（周环比增加32艘），创2014年5月以来最高。