虎年春节前夕的除夕夜，中国船舶集团旗下广船国际喜获4型6艘高端主建船型订单，合同金额超40亿元，向新春献礼，实现2022年高端订单承接开门红！
据悉，此次中标的极地科考船是国内首艘以综合观测研究为主要功能的极地科考船，进一步拓宽和丰富了广船国际的极地和冰区船型。该船可以1.5到2节的航速破0.8到1米厚度的冰层航行，能够承担极地海洋、海冰、大气等环境基础综合观测研究任务，具备海洋环境综合观测取样能力，建成交付后将服务于自然资源部北海局，对推动我国极地海洋科考行业发展，维护国家海洋权益、开发极地海洋资源、保护极地海洋环境和防灾减灾具有重大意义。
此次签订的破冰油轮按民用运输船最高的极地冰级要求设计，可全年航行于北冰洋海域，建成后将是国内建造的破冰能力最强的液货船。
此次生效的2艘豪华客滚船和2艘汽车运输船分别为此前与地中海航运集团旗下客运业务板块签订的1500客/3100米车道豪华客滚船订单和与韩国H-LINE签订的7000车双燃料汽车运输船订单的追加生效订单。其中，1500客/3100米车道豪华客滚船是又一极富“豪华邮轮”品质的高端豪华客滚船产品，该船总长218米，宽29.6米，服务航速高达25节，最大可容纳1500名乘客，共有303间舱室，配备多个主题餐厅、酒吧、休息室、儿童娱乐区等公共区域，面积可达6000平方米，豪华程度不亚于陆上星级酒店。7000车双燃料汽车运输船总长200米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，可装载7000辆汽车。采用先进的天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统设计，可在3种燃料模式下航行，续航力最高可达15,000海里。配置了高压岸电系统，采取了减阻防污漆等各类节能措施，EEDI（能效营运指标）满足国际海事组织最新的第二阶段（phaseⅡ）要求，是一艘节能环保高效的汽车运输船。
该批订单的获得，充分彰显了广船国际在极地/冰区船舶、客/滚船舶等领域的综合实力，有效拓展了该公司主建船舶产品谱系，再次巩固了广船国际在极地/冰区船舶、液货船和客/滚船舶等高端船舶建造领域的市场领先地位。
本文摘自：国际船舶网， 2022.2.1
图片来源：百度网
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