海丰国际控股有限公司（SITC International Holdings）预计，明年亚洲集装箱运输的基本面将保持健康。这家在香港上市的亚洲区域内专业航运公司援引德鲁里的预测数据称，集装箱船队运力的增长预计将低于需求增长。该公司表示，国际海事组织即将发布的碳排放规则将导致旧船舶吨位逐步报废，从而抑制船舶运力的扩大。这家拥有96艘集装箱船的船东目前在韩国大星造船工程公司和中国扬子江造船公司订购了20艘新集装箱船。报告显示，由于亚洲集装箱运输量和货运市场的蓬勃发展，2021年公司的净利润同比增长了230%，达到12亿美元，总收入达到30亿美元，几乎所有收入都来自其集装箱运输和物流业务。由于新冠肺炎疫情导致航运运力短缺，平均运价上涨了51.7%。升幅达20.2%，超过310万标准箱。据SITC表示，2021年公司“专注于亚洲市场”，因为公司相信“亚洲市场将继续经历稳定和健康的增长”。去年，中国大陆、香港、台湾、南洋和日本等区域的运输收入占其总收入的96%左右。SITC目前船队中拥有五艘干散货船，干散货运输收入增长了30.9%。
海丰国际控股有限公司是一家总部位于香港的亚洲区域领先的航运物流企业，经营业务范围涉及集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货等领域。
截至2021年12月31日，公司共运营96艘集装箱船舶，5艘散货船。其中自有集装箱船舶68艘；经营74条航线，网络覆盖中国大陆、日本、韩国、中国台湾、中国香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱、马来西亚、孟加拉、缅甸和俄罗斯16个国家和地区的74个主要港口。根据Alphaliner的统计，以运力计，截止到2021年12月31日，海丰国际在全球集装箱航运企业中排名第16位；2021年海上集装箱运量超过314.2万标准箱（不含空箱）。目前，海丰国际在中国青岛、上海、宁波、天津、大连、厦门，越南海防、胡志明，泰国曼谷、林查班，印尼雅加达、泗水、三宝垄，南非约翰内斯堡、开普敦已建成经营堆场、仓储业务的物流园。同时，分别与丹马士物流、胜狮、青岛啤酒、海信等世界物流及著名生产企业保持着长期的合资合作关系。
资料来源: Lloydslist, 海丰国际官网等
图片来源: 海丰国际官网
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