新加坡港口被称为全球船舶燃料贸易的中心枢纽，然而，新加坡与壳牌签订了电力合作新协议。双方签署了一份谅解备忘录（MoU），以扩大合作，并加大努力降低港口的温室气体排放。双方在一份新闻稿中称，壳牌和新加坡海事和港口管理局（MPA）将专注于引入港口电动车辆以及开发低碳和零碳燃料等项目。
双方还合作开发电气化基础设施，并在港口培训人员以处理和维护新燃料和充电基础设施。MPA首席执行官Teo Eng Dih称，谅解备忘录是朝着实现2030年目标迈出的重要一步，即港口所有新型船舶实现全电动，能够使用100%的生物燃料或与净零碳燃料兼容，并在2050年前实现港口船舶、游艇和拖船行业净零排放。
