挪威集装箱运输公司北海集装箱班轮公司（NCL）为不久的将来制定了一个雄心勃勃的可持续发展目标。然而，该公司尚未提供实现净零排放目标的具体日期。据该公司首席执行官Bente Hetland表示，公司需要进一步削减碳排放，必须做到化碳中和，但目前尚没有确定具体日期。尽管如此，Bente Hetland认为2050年期限太弱了。
4月份，这家挪威航运公司宣布了到2025年将其排放量减少50%的目标。这比国际海事组织（IMO）目前提出的到2050年将航运排放量减少50%的目标早了25年。Bente Hetland认为，在2025年之前交付的新船是碳减排计划的重要组成部分。这些船舶将使用常规的船用天然气，该公司已确保在不向船舶油箱中注入更环保的燃料的情况下，可以将排放量减半。然而，NCL的目标是削减50%以上，因此该公司启动了一个与日常运营平行的项目，重点是从生物质中提取绿色甲醇。
NCL还希望确保公司在2025年有足够的绿色甲醇供应，与此同时，甲醇价格有望随着时间的推移而下降。
作为实现绿色转型计划的一部分，NCL与咨询公司Siglar Carbon建立了合作关系，原因非常特殊。NCL希望有一个中立的第三方来验证公司所做的工作。目前，NCL船舶所有船长都向Siglar报告所有相关数字，包括每个港口之间的燃料消耗、船舶吨位和运费数据。通过对报告的数据进行分析，以获得碳排放以及SOx、NOx的精确数字和其他可测量参数，从而使NCL了解排放水平以及制定减少这些排放的措施。
