由于胡塞叛军继续袭击商船，世界顶级液化天然气生产商停止了通过红海的液化天然气运输。
在美国领导的对也门胡塞目标的空袭增加了红海这条重要水道的风险后，卡塔尔暂停了向曼德海峡派遣液化天然气油轮。
彭博社汇编的船舶跟踪数据显示，自上周五以来，卡塔尔运营的至少五艘驶向红海南端通道的液化天然气船舶已停运。欧洲第二大液化天然气供应商的供应长期暂停，在冬季天气席卷欧洲之际，也增加了供给风险。
尽管如此，短期内不太可能导致任何液化天然气短缺。欧洲库存充足，工业需求依然低迷。欧洲基准天然气价格周一下跌3.7%，目前接近8月以来的最低水平。三艘向欧洲运送液化天然气的油轮在阿曼海岸附近停靠。另外两艘返回卡塔尔重新装载的空船在曼德海峡的另一侧停靠，一艘在红海，另一艘在苏伊士运河附近的地中海。
在对伊朗支持的胡塞激进组织发动空袭后，包括美国和英国海军在内的联合军事部队建议商船远离红海南部的危险区。至少有三家主要油轮运营商表示，他们将避开该地区。
自11月中旬胡塞武装开始骚扰船舶以来，他们没有袭击过任何运输天然气的船舶，但卡塔尔不愿穿越红海区域，突显出美国领导的袭击急剧增加了该区域风险。波斯湾国家卡塔尔是世界上最大的液化天然气出口国之一，迄今为止一直是少数继续利用红海向欧洲输送燃料的天然气供应商之一。
卡塔尔是仅次于美国的欧洲最大液化天然气供应国，通常会通过红海水道出口，因为替代方案是绕非洲南端的更长路线。去年，卡塔尔天然气供应量约占西欧消费量的13%。
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