铁路运营商德国铁路公司拒绝按照私募股权基金CVC的提议，对德国货运代理德铁信可进行再次投标。
私募股权基金CVC Capital Partners在周二致德国铁路董事会的一封信中，为CVC在德国货运巨头德铁信可的竞购战中以高于丹麦DSV的价格竞标打开了大门。但德国国有铁路运营商德国铁路公司（Deutsche Bahn）拒绝了CVC的提议。该公司上周五证实，德铁信可（DB Schenker）以143亿欧元的价格出售给DSV。
德国联邦铁路公司的一位发言人表示，根据欧盟国家援助法，德铁与DSV签署购买协议就意味着出售过程的结束，投标人的单方面声明不再被考虑。
据彭博新闻社报道，DSV被宣布为德铁信可竞标战的获胜者已经四天多了，但现在私募股权基金CVC Capital准备提高对德铁信可公司的收购出价。
据媒体报道，在DSV上周宣布收购德国物流公司德铁信可后，CVC Capital Partners愿意增加其最新140亿欧元（156亿美元）的出价。据报道，这家私募股权基金在周二致德国联邦铁路公司董事会和执行委员会的一封信中表示，它愿意讨论提高其最新出价的股权价值。这封信还解释了CVC现有的报价优于DSV的原因，并要求“一个平等对待和透明的过程，让最好的报价获胜”。
据彭博新闻社报道，这封信还写道：“如果德国联邦铁路公司认为这两个报价的比较存在任何法律不确定性，我们将准备讨论提高我们报价的股权价值，以充分解决这些担忧。”。
然而，德国联邦铁路公司拒绝接受提议和这种做法，强调与DSV的交易是最终的。尽管一些正式批准仍在等待中。德铁认为：“结果很明显：从经济角度来看，考虑到需要权衡的各个方面，并符合明确传达的招标参数，出售过程中的成功中标是最好的。”：
此外，按照此类程序的惯例，监事会委托独立审计师提供外部专家意见（“公平意见”），中立地验证投标并发布最终评估结果。德国联邦铁路公司指出，9月13日宣布的与DSV签署的购买协议是最终协议，并拒绝就CVC t提出的德铁信可收购的新报价发表评论：“投标人的单方面声明不再被考虑在内。”
德国联邦铁路公司表示：“然而，即使假设CVC在最终投标后提交的所有修改都得到了考虑，DSV的报价在经济上仍然是有优势的。”
董事会仍需要批准出售协议
德国联邦铁路公司指出，所有收到的有约束力的投标“都由德国联邦铁路公司及其顾问在程序和法律要求的框架内进行了彻底的审查和评估，并在相关委员会进行了讨论。” 然而，德国联邦铁路公司指出，“关于出售德铁信可的决定现在将提交给德铁股份公司监事会批准。根据《联邦预算法》（BHO），出售协议还需要联邦政府的批准。德国联邦铁路公司将在适当的时候提供有关结果的信息。”
DSV周三早些时候评论了CVC对德国铁路董事会的态度，具体如下：“正如我们公司周五的公告中提到的那样，我们已经签署了一项协议，该协议尚待德国联邦铁路公司管理委员会和德国联邦数字与交通部的批准。我们没有进一步的评论。”
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