4月28日，中国海油中长期FOB资源配套LNG运输项目（二期）签约仪式，在中国北京、天津、深圳、上海和日本东京以视频连线方式举行。中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，与买方代表日本邮船株式会社（NYK），共同签署了6艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船建造合同。据悉，此次签约生效的6艘LNG船总金额达80亿元人民币，再次刷新了今年年初创造的75亿元人民币LNG船一次性合同金额最大订单记录。至此，今年前4个月沪东中华已累计承接LNG船订单达到创历史纪录的17艘，超越韩国船企傲居全球之首，在实现签单质量和数量“双提升”的同时，进一步巩固了沪东中华在中国LNG产业链的龙头地位和领跑优势。
沪东中华相关负责人介绍，本次签约的船型是基于沪东中华自主研发设计的全球最新一代“长恒系列”双燃料推进17.4万立方米LNG船基础上，根据项目特别需求而量身打造。其船总长299米、型宽46.4米、型深26.25米，航速19.5节，使用世界最先进的主机系统和最新的货舱技术，实现船舶油耗大幅下降，降低资源运输成本，并且碳排放量较国际海事组织（IMO）提出的要求超前15年。该船型于2021年12月获得美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、DNV等4家国际著名船级社颁发的船型设计通用认可（GDA）、入级预先认可（PCA）等证书。
参考资料：解放日报、上海证券报
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