美国奥克兰港最大码头的港口工人在抗议后已恢复工作。奥克兰集装箱码头在工人们对装卸作业施加压力后，现在又开始运营了，但合同谈判仍在进行。
本周一，在工会国际码头和仓库联盟（ILWU）与太平洋海事协会（Pacific Maritime Association）进行了漫长的合同谈判后，这些工人事实上停止了工作。太平洋海事协会是雇主代表，也是马士基（Maersk）等大型集装箱运输公司的工会。
据媒体报道称，工人们通过在奥克兰国际集装箱码头的所有设备上贴上红色贴纸来解决这一问题，从而表明必须由机械师进行检查。据一位匿名消息人士称，这是一种实际上停止所有装卸活动的“策略”。本周一晚些时候，码头作业逐渐恢复，该码头周二再次全面投入运营。由于进入奥克兰港口的70%货物均在该码头处理，这使得该码头成为加利福尼亚州旧金山附近奥克兰最繁忙的码头。
美国西海岸受到疫情的强烈挑战，问题主要集中在洛杉矶和长滩的繁忙港口。交通拥堵和货运量大，导致船舶排起长队。今年下半年排队现象大幅减少。
工人的新劳工合同本应在7月1日前谈判达成，但国际码头和仓库联盟（ILWU）和太平洋海事协会之间的谈判已经延长，这引发了工人可能罢工的担忧。因此，托运人将部分货物转移到美国东海岸。
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