德国主要港口运营商汉堡港口与物流集团（HHLA）降低了对全年盈利的预期。该集团目前预计收入将大幅下降，而不是略有上升，而营业利润（EBIT）预期从之前的1.6亿至1.9亿欧元降至1.15亿至1.3亿欧元。
该港口集团公司表示：“乌克兰持续的战争、地缘政治紧张局势、通货膨胀和利率上升正在影响消费者和工业需求，并继续减缓疫情后的全球经济复苏。”。HHLA在汉堡港运营着最大的集装箱码头，汉堡港是北欧与中国贸易的枢纽。该集团还在敖德萨、塔林和的里雅斯特经营码头。尤其是HHLA经营码头的集装箱数量大幅下降，迫使HHLA降低预期。
据HHLA在一份声明中称：“2023年第一季度经济形势导致的吞吐量大幅下降在今年第二季度仍在继续。” HHLA下调利润预期使集装箱市场的现状更加复杂。
据另外方面的报告称，许多人在2023年初担心的经济衰退没有预期的那么严重，现在情况开始好转。其中包括丹麦物流集团DSV，该公司预计货运市场将触底，今年剩余时间需求将回升。
其他持忧虑态度的声音认为，运费价格将持续下降到2024年，因为航运公司在需求疲软之际接收了许多新船。其中包括克拉克森研究公司，该公司刚刚发表了一份对集装箱市场前景的悲观分析。
目前还没有一家主要的集装箱运输公司公布2023年第二季度的财务业绩。丹麦航运集团马士基（Maersk）将于8月3日公布数据，德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）将于8月10日公布数据。
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