马士基已计划在1月和2月通过苏伊士运河航线进行多个航次运输。
马士基正准备在明年初派遣更多船舶通过苏伊士运河，尽管该地区已有几艘船舶遭到袭击。马士基宣布在2024年1月和2月期间通过苏伊士运河进行一系列运输。
马士基集团预计最早将于1月13日能够将一艘船舶安全通过该运输通道，该通道是亚洲生产者和欧洲消费者之间货物海运的枢纽。
丹麦马士基集团的这一宣布体现出最新迹象，表明在这条重要贸易动脉的入口处有几艘船遭到袭击后，局势正在正常化。马士基宣布，随着美国领导的军事联盟进入该地区，马士基正准备恢复交通，而其法国竞争对手达飞轮船尽管局势动荡，仍继续派遣船舶通过苏伊士运河。
相反，最近在12月26日遭到袭击的世界最大航运公司地中海航运公司正在远离这条航线，德国大型航运公司赫伯罗特也同样如此。
对商船的袭击始于一个多月前。伊朗支持的胡塞运动正在其位于也门苏伊士运河附近曼德海峡的基地发动袭击，以表示反对以色列对哈马斯的战争。
根据信用评级机构的数据，世界海运贸易量的25-30%左右流经该地区。自12月中旬袭击事件变得更加频繁以来，许多航运公司已将船舶改道，绕航至非洲南端。这可能会使航行时间增加14天，并导致原本低迷的运费略有回升。
新的供应链中断前景，类似于在疫情期间导致集装箱运费爆涨的情况，也导致几家航运公司的股价飙升。但随着局势在短短几周内趋于稳定，投资者似乎正在恢复冷静。马士基和其他几只股票在12月27日的交易中大幅下跌。
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