在接下来的两到八年内，整个行业将拥有一个实现电气化的巨大机会。但马士基集装箱码头公司和DP World表示，这需要所有参与者的参与。
马士基集装箱码头公司和DP World在一份新闻稿中称，在最近几天于迪拜举行的COP28会议上，世界上两大港口公司马士基集装箱码头公司和DP World联合成立了一个联盟，以促进世界港口的绿色转型。
马士基集装箱码头公司全球技术主管Jack Craig表示：“今天的行动是整个港口行业集体脱碳行动的催化剂，也是向我们所有同事发出的信号，表明我们认真应对气候变化。”。
马士基集装箱码头公司和DP World成立的新联盟被称为零排放港口联盟（ZEPA），计划于2024年初开始运营。DP World和马士基集装箱码头公司都呼吁所有行业参与者加入该联盟。具体而言，这两家公司希望行业努力提高整个行业对电池动力集装箱装卸设备（BE-CHE）的使用率。根据新闻稿，这应该在两到八年内实现。
根据马士基集装箱码头公司和DP World两家公司编制的一份报告，只要BE-CHE“变得更实惠、更具吸引力和更容易获得”，它就有可能与柴油一样具有竞争力或更具竞争力。
DP World港口与码头首席运营官Tiemen Meester表示：“所有参与码头运营的人都必须在实现零排放港口方面发挥自己的作用。”。
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