集装箱船队已被预订一空，许多船舶给供应链带来了压力，但现在最严重的港口拥堵似乎正在缓解。
对货物的需求要高得多，而且旺季到来的时间比许多航运业人士预期的要早得多。 据Alphaliner报道，世界上港口一直非常繁忙，但最严重的繁忙和拥堵似乎在6月份有所缓解。 然而，拥堵的减缓仍然处于非常高的水平。
Alphaliner表示：“在一些关键枢纽和门户，港口拥堵再次出现，世界船队的一些运力现在被等待停泊或因避开最拥堵的码头而绕航的船舶所占用。” 与2023年前五个月相比，新加坡港的集装箱船舶数量同比增长了13%。1月份，新加坡港口码头处理了近2000艘集装箱船。
其中一个原因是，新加坡近年来越来越成为一个枢纽港，因为世界上许多商业航运因为担心受到胡塞武装的袭击都不通过红海。这意味着杰贝阿里、萨拉拉、吉达或阿卜杜拉国王等港口不再被高运力航线覆盖。因此，航运公司必须在世界地图上找到新的挂靠点。
Alphaliner表示，新加坡港务局已采取措施帮助缓解港口拥堵，这显然产生了影响，因为“本月集装箱船舶的排队时间显著缩短。”
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