6月份，交通运输部发布了《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》，明确要求全面建立实施汽车排放检验与维护制度。
再提 能改则改，不能才废
实施汽车排放检验、维护和管理
《通知》要求，对超标排放汽车，汽车排放检验机构应通过 书面告知（告知书式样见附件）、手机短信等方式通知汽车所有人或使用人到汽车排放性能维护（维修）站维护修理。
并要求：汽车排放检验机构应积极为复检车辆提供预约服务、开辟绿色通道、实行检测费优惠等便利措施。
这里需要注意的是，暂不具备信息化条件的地区，汽车排放检验信息系统和汽车维修电子健康档案系统实现联网前， 可以将维修结算清单或者《机动车维修竣工出厂合格证》作为复检凭证。汽车未经检验合格或未取得检验合格标志上路行驶的，应当依法进行处罚。 排放超标的车辆应当进行维修，采用污染控制技术后仍不达标应当强制报废。
严打检测机构造假
一经发现，依法严加处罚！
强化汽车排放检验与维护的监督管理
1、严厉打击排放检验机构伪造检验结果、出具虚假报告、屏蔽或者修改车辆环保监控参数等违法行为。
2、对于不具备维护修理能力、用强制或者虚假信息诱导欺骗的方式向托修方违规搭售排放维护修理项目或配件装置、有意夸大配件装置性能或维修效果、群众举报投诉多的汽车排放性能维护（维修）站，要依法依规加强监管和处罚。
近期针对尾气治理的政策接连发布，国家力图在全面建立实施汽车排放检验与维护制度。今年作为打赢蓝天保卫战的关键一年，所以预计一直到今年年底，国家对车辆尾气排放将采取空前严格的管控与治理措施，希望相关车主们赶紧提前做好准备。