丹麦航运和物流公司仍然预期2025年为艰难之年，营业利润约为1亿丹麦克朗（合1.4亿美元）。据DFDS财务报表称，公司建议不向股东支付2025年股息。
2024年，DFDS在几个方面都是充满挑战的一年，这已经大大降低了未来几年的业绩预期。据DFDS在其财务报表中称，公司建议不向股东支付2025年的股息，而是“优先考虑减少资本结构中的债务”。根据公司年度报告，DFDS的营业收入从2023年的273亿丹麦克朗（约38.3亿美元）增加到2024年的297亿丹麦克朗（约41.7亿美元），但净利润从前一年前的15.1亿丹麦克朗(2.1亿美元）下降到5.41亿丹麦克朗（约7590万美元）。
DFDS首席执行官Torben Carlsen表示：“从财务的角度来看，2024年全年15亿丹麦克朗的息税前利润（EBIT）并不令人满意，这也是由于2024年第四季度的收入显著降低。尽管我们在再次提供令人满意的盈利水平之前，2025年需要解决具体的挑战，但我们网络的基本优势是完整的。”
在2019年至2024年期间，DFDS向其股东支付了19亿丹麦克朗的股息。Lauritzen基金会是DFDS的主要股东，拥有42％的股份。在2019年至2023年，DFDS向该基金会派发了5.34亿丹麦克朗（约7492万美元）的股息。
DFDS宣布2025年将是艰难的一年。今年1月21日，DFDS首次宣布，预计2025年的收入大幅下降。这主要是由于意大利格里马尔迪（Grimaldi）航运公司开辟新航线、地中海市场竞争日益激烈，以及收购土耳其Ekol Logistics带来的预期变化。2025年，由于面临这些挑战，DFDS将取消向股东派发股息。 DFDS的公告导致股价在十年内跌至最低水平。较低的预期是否会导致诸如2024年奥斯陆渡轮业务退出、航线关闭甚至公司裁员，目前尚不清楚。
为取得盈利，削减新收购公司的人员和资产
据DFDS首席执行官Torben Carlsen周二表示：“需要对公司的财务业绩进行全面的转变，这需要艰难的决定。” “我们现在已经花了几个月的时间来确认我们的设想，现在我们开始实施各种举措。” DFDS本周宣布，为了使收购Ekol Logistics取得盈利，将削减于去年11月收购的Ekol Logistics物流公司的人员和资产。DFDS将解雇125名办公室工作人员。同时，DFDS进一步精简运营模式，“个性化”卡车车队、拖车和集装箱规模，关注提高运营效率。到目前为止，已经出售了278辆拖车，在2025年，计划将包括卡车在内的数百辆设备进行处置或替换。
自DFDS决定购买土耳其Ekol Logistics公司以来，土耳其的经济状况挤压了Ekol Logistics的盈利。DFDS在去年4月份宣布收购Ekol Logistics，由于公司的经济状况恶化，DFDS曾于去年11月1日放弃了对Ekol Logistics的收购，DFDS首席执行官Torben Carlsen随后指出Ekol的财务状况是交易失败的主要原因。此后，由于在最初协议基础上进行了修改，特别减少了Ekol Logistics的债务份额，DFDS回心转意，最终以18亿丹麦克朗（约2.5亿美元）的价格接管Ekol Logistics。
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