近日，多省又掀起了一波整治“大吨小标”车辆的热潮。工信部、公安部联合约谈“大吨小标”违规生产企业，责令生产企业立即回收“大吨小标”车辆！广东省更是将“大吨小标”的整治重点直指蓝牌轻卡！
两部委约谈车辆生产企业
责令其立即回收问题车！
近日，对吉林松原重大道路交通事故暴露出福田时代牌轻型货车“大吨小标”违规生产销售问题，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局联合约谈了福田时代汽车有关负责人，责令生产企业立即收回整改同型号隐患车辆，从源头消除安全隐患。
下一步，两部门将，在全国深入开展货车非法生产改装重点整治，严厉打击“大吨小标”“百吨王”等问题，严格查处非法生产、非法销售、非法改装等行为。
全国多省严查“大吨小标”
广东：重点排查蓝牌4米2货车
今年7月，工信部、公安部、交通运输部、国家市场监管总局四部门联合发布了《关于开展货车非法改装专项整治工作的通知》，2020年9月到2021年3月，对辖区货车生产、改装、维修企业和安全技术检验机构全面检查，对非法改装“黑窝点”全面排查整治。
广东省更是明确指出
重点排查轻卡“大吨小标”
近日，广东省道路交通安全工作联席会议办公室组织省公安厅、省交通运输厅召开全省道路交通事故预防“减量控大”专项行动暨秋冬季交通安全整治百日会战视频调度会。
从10月28日起至明年春运前即2021年1月27日，广东将开展秋冬季交通安全整治百日会战，重点排查轻型货车“大吨小标”！
1、重点排查轻型货车“大吨小标”、货车加高栏板、非法安装后照灯；全面完成306处三级督办隐患路段治理、1050处农村公路平交路口“一灯一带”和2100处“平安村口”建设。
2、严厉打击货车违法载人行为，严防发生群死群伤事故。
3、严查高速公路超速、疲劳驾驶、闯禁行驶、违法停车等重点违法行为；深入开展货运行业乱象整治，对超载、非法改装货车一律核查装载源头、改装企业、运输企业。
4、集中曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”。
希望大家不要存在侥幸心理
遵守货运市场秩序
在国家的管控下
消灭“大吨小标”、非法改装等货运乱象
蓝牌车能拥有合理的吨位
还卡友们一个良好的货运环境
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