国务院新闻办公室于2021年11月3日下午3时举行新闻发布会，请交通运输部负责同志介绍加强货车司机权益保障工作相关情况。交通运输部运输服务司司长蔡团结在回复“交通运输部将采取哪些措施，解决广大司机面临着停车难、休息难等问题”时，这样回答。
停车休息难是货车司机反映比较集中的问题，今年交通运输部组织机关30余名干部到地方跟货车司机同吃同住同工作，发现停车休息难这个问题是排在很重要的位置。针对这一问题，交通运输部高度重视，近年来积极会同相关部门，采取有效措施，推进公路服务区实施停车位的改扩建，增加停车位数量，部分服务区还设置了货车专用停车区。截至目前，全国高速公路服务区和停车区已设置了近23万个货车停车位。同时，交通运输部连续4年将“司机之家”建设列为民生实事，会同全国总工会在全国推进建设700余个“司机之家”，为货车司机休息、淋浴、洗衣、热水等便民服务。
下一步，交通运输部将按照《意见》的工作部署，会同相关部门持续推进惠民利民政策举措，让货车司机切实感受到关心关爱：
一是保障货车“有地停”。针对公路服务区停车难的问题，交通运输部持续挖潜，科学调整客货车位比例，进一步实施停车位的改扩建，加强电子引导服务，有效增加货车停车位的供给。
二是让货车司机“放心停”。通过调研发现货车司机不敢下车，最大的原因就是怕偷油、怕偷货，所以交通运输部指导各地强化服务区的停车监控，加强保安巡逻巡查，配合公安部门打击车匪路霸，保障车货停放安全，保障货车司机能够放心停车。地方也逐步探索了一些典型的经验，比如，甘肃省交通运输部门面向货车司机推出了“车货无忧”的公众责任保险，保费全部由交通运输部门承担，货车司机在甘肃的联网收费高速公路服务区发生财物被盗以后，由保险公司进行赔偿，为广大货车司机朋友解决了油货被盗的“后顾之忧”。交通运输部将在总结甘肃经验的基础上，指导地方结合当地实际有序推广，给货车司机提供更多、更安全的服务保障。
三是让货车司机“舒心停”。交通运输部坚持需求导向、统筹布局、分步推进、整合资源，依托物流园区以及中石油、中石化加油站等现有的设施，进一步扩大“司机之家”的覆盖范围，让货车司机在长途奔波途中能够睡个好觉、吃口热饭，喝口热水、洗个热水澡。
今年交通运输部组织开发了一个“司机之家”的小程序，货车司机朋友可以通过交通运输部的微信公众号，微信搜索道路运政一网通办等途径，线上实时开展“司机之家”的服务查询、定位导航、服务评价等，后续小程序还将拓展更多的服务功能，让货车司机能够有家的感觉。
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