马士基与迪拜环球港务集团公司（DP World）之间达成一项新合作协议，马士基将派遣更多浅蓝色集装箱船舶挂靠DP World运营的巴西桑托斯港。
根据新闻稿，双方签署了一项为期八年的协议，在第一年里，马士基航运公司将推出六项新服务航线，每周在巴西的桑托斯港停靠八次。
马士基拉丁美洲地区的码头和港口采购负责人保罗·鲁伊（Paulo Ruy）在新闻稿中表示：“与DP World的这项协议确保了马士基在桑托斯港的服务能力。这与我们确保为该区域内客户提供可靠且高效运营的战略相一致。”
DP World在桑托斯港经营的码头每年集装箱处理量超过140万标准箱（TEU），该公司正在加大投资以在2026年前将码头年集装箱处理能力提高到170万标准箱。
马士基与DP World之间的合作由来已久
先前，马士基与DP World之间已经开展多项合作。早在2022年1月，DP World便与马士基零碳航运中心达成了战略合作伙伴关系。该中心自2020年起成立，作为一个独立运作的非营利组织，一直致力于研发切实可行的方法以减少航运业的碳排放。
随后，在2023年1月，马士基和DP World进一步签署了长期战略合作协议，双方共同承诺推进物流脱碳目标，旨在为客户提供更优质的服务。根据这份协议，马士基的船只获得了在迪拜杰贝阿里港优先靠泊的权利，并将采用新流程缩短港口周转时间，从而降低燃料消耗。此外，借助可视化工具提供的实时信息，马士基的客户能够更有效地规划供应链，最终有助于减少碳足迹。
为了满足通过杰贝阿里港运输货物的客户需求，马士基提供了两种服务方案：一是名为“马士基Accelerate”的快速通道服务，通过优先处理货物加快运输速度；二是“马士基Flex Hub”货物存储解决方案，为客户提供了更大的灵活性。这些措施不仅提升了服务效率，也体现了双方对于环保责任的承担。
今年1月，DP World宣布，将与由马士基和赫伯罗特共同组建的“双子星”联盟（Gemini Cooperation ）合作，为DP World在加拿大运营的三个港口提供全新服务。这项合作于2025年2月1日生效，计划覆盖温哥华港（Port of Vancouver）、鲁珀特王子港（Port of Prince Rupert）和圣约翰港（Port Saint John）。
巴西桑托斯港
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