继上周五任命道路与物流部门总监以后，丹麦物流集团诺迪国际货运公司(NTG)本周一再次任命空运和海运部门新总监。
上周五，丹麦物流集团诺迪国际货运公司(NTG)任命德铁信可 (DB Schenker) 德国和瑞士陆路运输销售负责人为该集团在德国的道路与物流部门负责人。本周一，诺迪国际货运公司(NTG)已任命空运和海运部门新总监。据诺迪国际货运公司在一份新闻稿中表示，来自荷兰的Diederick de Vroet将接任该职位。该职位此前由Søren Holck Pape担任，自2024年8月Søren Holck Pape辞职后，这家上市货运公司一直没有空运和海运总监，诺迪国际货运公司首席执行官Mathias Jensen-Vinstrup负责处理该部分业务。
Diederick de Vroet拥有在德迅物流（Kuehne+Nagel）和德铁信可( DB Schenker) 担任多个高级职位的经验，同时他也曾担任丹马士物流( Damco) 的管理岗位。最近他担任荷兰批发公司克罗斯集团（Kogros Group）的董事和共同所有者。
诺迪国际货运公司首席执行官Mathias Jensen-Vinstrup表示：“我们很高兴能够欢迎Diederick de Vroet担任NTG空运和海运部门总监。” “凭借我们持续的全球扩张、商业动力和运营能力，加上Diederick de Vroet的专业知识将有助于与我们世界各地的才华横溢的同事一起推动我们的成功和发展。”
Diederick de Vroet从周一开始上任，并将轮流在诺迪国际货运公司的荷兰和丹麦办事处工作。
NTG空运和海运业务新任总监Diederick de Vroet
上周五，诺迪国际货运公司(NTG)任命德铁信可 (DB Schenker) 德国和瑞士陆路运输销售负责人为该集团在德国的道路与物流部门负责人。诺迪国际货运公司去年在德国开展了两项大规模收购业务，先后收购德国物流公司Schmalz+Schön和ITC（见本公众号刊文：丹麦物流集团今年实施两次收购后聘请新管理人员）。诺迪于去年8月3日宣布收购德国Schmalz+Schön，并于去年九月底完成整个收购流程。此后，诺迪于去年9月18日还宣布收购德国ITC，并于今年1月14日完成收购流程。Schmalz+Schön物流公司2023年营业额超过11亿丹麦克朗，营业利润 (EBIT)为7800万丹麦克朗。ITC规模略小于 Schmalz+Schön，2023年营业额为6亿丹麦克朗，营业利润 (EBIT)为 8500万丹麦克朗。相比之下，诺迪2023年的营业额为83亿丹麦克朗，营业利润 (EBIT)为6.3亿丹麦克朗。诺迪国际货运公司接管Schmalz+Schön和ITC物流公司以后，德国市场从此将成为NTG的第二大市场，NTG在德国市场的总营业额将达到超过20亿丹麦克朗，仅次于丹麦市场。诺迪国际货运公司首席执行官Mathias Jensen-Vinstrup表示：“我们将从北欧地区转向欧洲大陆的公路运营商。我们将在德国拥有一个覆盖该国大部分地区的网络，这不仅与德国客户相关，而且也与我们在丹麦、荷兰、英国、瑞士和其他国家的网络业务相关。”
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