作为全球领先的港口运营商之一，迪拜环球港务集团（DP World）在去年实现了显著的业绩增长，不仅营业收入增长接近10%，首次跨越了200亿美元的大关，其息税折旧及摊销前利润（EBITDA）也几乎达到了55亿美元的历史新高。尽管面对着融资成本上升的压力，导致净利润较前一年下降了2%，略低于15亿美元，但这一成绩仍被公司高层视为在复杂多变的地缘政治环境中取得的了不起成绩。
DP World集团董事长兼首席执行官苏丹·艾哈迈德·本·苏拉耶姆（Sultan Ahmed bin Sulayem）强调，在当前充满挑战的国际环境下，这样的成果尤为难得。尽管如此，他对2025年的市场前景仍持谨慎乐观态度。“虽然我们在2024年取得了令人瞩目的成绩，并通过优化负债结构和增强资产负债表进一步巩固了公司的财务健康状况，但考虑到地缘政治局势的不确定性，全球贸易环境依旧面临诸多挑战”，他在声明中补充道。
过去一年间，DP World持续扩大其在全球关键市场的基础设施投资，使得其集装箱处理能力突破了1亿标准箱（TEU）。与此同时，公司的资本支出从2023年的21亿美元增加到了2024年的22亿美元，预计2025年的投资预算将达到约25亿美元，重点投向阿联酋、印度、英国、塞内加尔和沙特阿拉伯等地的重要港口项目。
除了基础设施的重大投资以外，DP World还拥有丹麦航运公司Unifeeder，这为公司提供了高效且环保的运输解决方案，确保全球航运与物流链的无缝连接。尽管红海地区的不稳定对欧洲运营产生了一定影响，但得益于运费的上涨，这些负面影响得到了有效抵消，展现了公司在海洋服务领域的强大韧性和适应力。
据最新报道，Unifeeder在过去12个月内地中海区域的船队运力增加了10,600 TEU，同时推出了七项新的服务线路，并将其在地中海航线上的平均船舶规模提升至1,186 TEU。目前，Unifeeder旗下共有20艘集装箱船，总运力达24,000 TEU。DP World海洋服务部门的全球运营负责人甘尼什·拉吉（Ganesh Raj）指出，区域内货运需求的增长是推动此次扩展的主要动力。
迪拜杰贝阿里码头
邮箱：shipperspective@126.com.
