在DSV完成对德铁信可（DB Schenker）的接管并成为全球最大货运代理公司一个半月后，其全球管理团队的人事安排也已基本完成。DSV表示整合工作正按计划推进，并确认前德铁信可CEO约亨·特维斯（Jochen Thewes）将继续留在新公司，并将被提名为DSV董事会成员，相关任命将在夏季之后的特别股东大会上进行表决。
与此同时，原德铁信可执行委员会已正式解散，部分高管如前CFO雅各布·韦格-拉尔森已离职，其他高层如Thorsten Meincke与Christa Koenen的去向尚不明确。
在DSV正式接管德铁信可（DB Schenker）并成为全球最大货运代理公司近一个半月之后，其全球管理团队的人事安排也已尘埃落定。DSV在声明中表示：“我们已经任命了整个公司的全球管理团队，整合工作正按计划持续推进。”此次管理层的组建过程中，DSV进行了多方调整与重组。
特别值得注意的是，DSV确认德铁信可前首席执行官约亨·特维斯（Jochen Thewes）将在合并后继续留在DSV体系内。DSV进一步宣布：“正如我们此前所宣布的，我们计划在特别股东大会上提名约亨·特维斯进入DSV董事会。”
两周前，约亨·特维斯在LinkedIn上发布的一篇动态中提到，随着DSV与德铁信可的整合推进，德铁信可原有的管理委员会已随之解散。他写道：“由于董事会现已任命了新的管理层，德铁信可现任执行委员会成员是时候交出接力棒了，我们现在以董事会的身份正式告别。”他还表达了对德铁信可在新架构下持续发展的信心。据悉，DSV将于夏季之后举行特别股东大会，届时将正式投票通过约亨·特维斯进入DSV董事会。
至于德铁信可前运营总监托尔斯滕·迈恩克（Thorsten Meincke）和信息总监克里斯塔·科南（Christa Koenen）是否会继续在DSV任职，目前仍不清楚。两人在LinkedIn上的资料显示，他们在德铁信可的任职时间截至2025年5月。ShippingWatch曾尝试联系他们，但未获得回应。
此外，德铁信可前首席财务官雅各布·韦格-拉尔森（Jakob Wegge-Larsen）已于上个月离职，转而担任丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯（Vestas）的首席财务官。
今年5月，DSV首席执行官延斯·伦德也在LinkedIn上发文强调，尽快任命全球管理团队对DSV而言至关重要，因为这有助于16万名以上员工明确方向。他表示，此举能让DSV的员工“全身心投入到整合过程中”。他还指出，所有人——包括他自己——都迫不及待地希望开始工作，充分利用扩展后的团队和网络，“为客户提供更优质的服务”。
延斯·伦德还提到：“真正让我感到自豪的是，听到我们的客户如何高度评价我们全新的庞大网络，以及我们在整合德铁信可与DSV力量时所展现的速度与效率。”
这一系列举措不仅标志着DSV与德铁信可整合工作的稳步推进，也为未来的发展奠定了坚实的基础。随着新的管理团队就位，DSV正积极迎接全球物流市场的新挑战与机遇。
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