猎头公司Lohff的合伙人约翰·洛夫（John Lohff）认为，DSV新组建的执行团队是为确保未来业务增长而精心策划的结果。此次人事变动并未涉及德铁信可（DB Schenker）前高层管理团队的成员，而是选择了其下一层级的管理人员。
在周二上午完成对德铁信可收购的所有审批后，DSV迅速对其高层管理团队进行了重大调整，包括引入三名来自德铁信可的新成员加入管理层，并有两位分别在DSV服务了10年和30年的资深高管即将离职。猎头公司Lohff的合伙人约翰·洛夫（John Lohff）强调：“这并不是周二早上临时做出的决定，而是经过长时间规划的结果。他们已经组建了他们认为商业上最强的团队。”
聚焦德铁信可高层以下层级人员
值得注意的是，此次人事变动并未涉及德铁信可前高层管理团队的成员，而是选择了其下一层级的管理人员。洛夫指出，在任命新的领导团队时选择绕过德铁信可的高层管理，可能基于多种考量，如个人因素或组织架构需求，但在大型企业合并中这种做法并不罕见。“虽然我们无法确切知道他们的讨论细节，但他们无疑做出了对公司最有利的决定。与其他大型企业合并相比，这样的操作并不少见，这些决定都是深思熟虑并与德铁信可共同商议的结果。”
行业观察人士指出，预计公路部门的整合将非常复杂，将德铁信可的公路运输部门整合到DSV的任务需要对业务有着深刻的理解。新加入的管理团队成员将在这一过程中扮演关键角色。他们的专业知识和经验对于确保顺利过渡和成功整合至关重要。DSV于2024年9月宣布以143亿欧元收购德铁信可，成为丹麦历史上第二大收购案。最终批准是在欧洲中部时间周二上午给出，标志着美国当局对此收购异议期的结束。
DSV随后宣布，Helmut Schweighoefer、Vishal Sharma和Saskia Blochberger三位来自德铁信可的人员将加入管理团队，分别担任公路部门主管、商务总监和人力资源总监。截至当前，尚未有前德铁信可的高级管理人员被任命在未来合并公司的职位。
约翰·洛夫对DSV在宣布管理层重组时的时机选择表示赞赏，认为在收购前后保持组织稳定非常重要。“在这样的时期创造稳定性至关重要，否则事情可能很快失控。” DSV首席执行官延斯·伦德（Jens Lund）提到，所有新高层管理职位的候选人都是基于“最佳人选”原则进行评估的，这既考虑到了能力也关注了个人及职业发展。
女性高管的比例仍然很低
尽管如此，女性高管的比例仍然很低。Odgers Berndtson猎头公司的特罗尔斯·盖尔鲁德（Troels Gjerrild）建议，DSV应将这次合并视为一个纳入更多女性进入管理层的机会。随着新的人事变动，DSV的集团执行委员会现在由十位成员组成，其中仅有一位女性，即萨斯基亚·布洛赫伯格（Saskia Blochberger），占总成员数的10%。
Sydbank高级分析师米凯尔·埃米尔·詹森（Mikkel Emil Jensen）指出，DSV的优先事项在于找到最适合完成两大物流巨头合并任务的最强候选人，而非特别关注性别多样性。董事会暂时保持不变，但DSV已提名德铁信可前首席执行官约亨·特韦斯（Jochen Thewes）进入其董事会。新的管理团队将在4月30日全面接手德铁信可的运营。
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