DSV在多个国家同步推进德铁信可（DB Schenker）整合工作，丹麦运营整合全面提速。近期，LinkedIn上涌现大量由DSV各国团队发布的庆祝帖文——从荷兰、芬兰到意大利，各地负责人宣告：DSV与德铁信可现已正式合并，并统一以“DSV”品牌运营。据悉，DSV正紧锣密鼓地推进对德铁信可的全球整合进程。
DSV确认：“自12月1日起，我们已在荷兰、意大利、芬兰及其他多个国家完成 DSV与 德铁信可的法律实体合并。这意味着，在这些市场，我们已作为‘一个DSV’开展业务。”目前，整合工作已进入关键的运营实施阶段。在此阶段，DSV 将系统性地评估并处置冗余资产，包括仓库、办公场所及人员配置。公司表示：“接下来将严格依照内部制定的整合路线图，全面推进各项运营协同举措。”
DSV在丹麦本土的整合进度相对领先。DSV 指出：“德铁信可在丹麦的法律整合已于今年夏季完成，目前运营整合正全速推进，并严格按计划执行。”
值得注意的是，尽管DSV在全球高调宣传整合进展，却对丹麦本土的整合安排保持沉默形成强烈反差。
除欧洲国家以外，DSV位于菲律宾、克罗地亚、希腊和埃及等地的分支机构也纷纷在LinkedIn发布类似内容，标志德铁信可在当地已完成法律层面的并入。
并购预期全面上调，协同效应显著增强
DSV于2025年春季正式完成对德铁信可的收购，在今年第三季度财报中，DSV显著上调了整合进度与效益预期。从整合进度来看，2025年底整合完成进度从原预计的15%上调至30%；2026年底整合进度从“完成一半”提升至70%。从协同效益来看，预计到2025年，将带来2亿至3亿丹麦克朗的额外息税前利润（EBIT），这一调整反映出DSV对整合效率与成本优化能力的信心增强。
丹麦业务向两大枢纽集中，多地设施或将退出
据媒体此前报道，DSV正推动丹麦业务向两大核心节点集中：Hedehusene集团总部与霍森斯（Horsens）新建的大型物流中心。此举极可能导致德铁信可原有丹麦设施逐步关停，其中包括位于Hvidovre 的前丹麦总部以及近年投入使用的Taulov Dry Port大型物流园区。相关调整被视为资源整合的自然结果，旨在提升运营效率与网络协同。评
DSV于上周五宣布，DSV已以总计约80万丹麦克朗的价格出售德铁信可在瑞典的四处物业（DSV出售原DB Schenker位于瑞典的四处物流园区）。然而，作为全球规模最大的货运代理企业，DSV 对此类地产交易保持高度谨慎。面对媒体的问询，DSV仅回应：“我们对瑞典的房地产交易及丹麦相关业务不予进一步评论。”
随着法律整合在全球多国落地，DSV的重心已全面转向运营协同。未来两年将是检验其整合执行力与战略成效的关键窗口。对于客户、员工及区域物流生态而言，这场史上最大规模的货代并购，正从纸面走向现实。
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