丹麦航运与物流巨头DFDS于2025年11月启动CEO继任程序，寻求接替长期任职的托本·卡尔森。猎头专家指出，公司亟需一位具备强商业背景、高管视野及成功扭亏经验的外部领导者，尤其熟悉地中海市场者更具优势。尽管内部高管如CFO卡伦·博森等经验丰富，但遴选进程缓慢暗示董事会倾向外部引才。分析认为，新任CEO最迟应于第二季度初上任，以避免组织动荡与战略停滞。
2025年11月6日，丹麦航运与物流巨头DFDS正式宣布启动首席执行官（CEO）继任程序，以接替自2019年起担任CEO、此前自2009年起长期执掌财务大权的托本·卡尔森（Torben Carlsen）。在继任者到任前，托本·卡尔森将继续履职过渡。
据知名猎头公司Odgers合伙人兼董事长特勒尔斯·耶里尔德（Troels Gjerrild）分析，DFDS当前正处于关键转折点，亟需“某种意义上的换挡提速”。他指出，公司极可能寻求一位比托本·卡尔森更具商业背景的新任CEO。理想的候选人应在晋升至C级高管的过程中，拥有扎实的商业运营经验。这正是当今企业领导者所需的核心能力。他进一步解释，高层管理经验之所以重要，在于其能赋予领导者“全局视野”：“中层管理者或许在某一领域极为专业，但往往缺乏推动整个企业转型所需的广度与战略远见。”
扭亏为盈经验成关键加分项
托本·卡尔森本人已多次将2025年定义为DFDS的“转型之年”。近年来，公司在地中海地区持续承压，尤其在南欧及土耳其的物流业务表现疲软。为此，DFDS正积极推进相关业务重组，包括整合去年收购的土耳其Ekol Logistics国际运输网络。
原定于2025年实现盈亏平衡的目标，现已推迟至2026年。市场反应迅速显现：今年以来，DFDS已多次下调业绩预期，股价较年初下跌约30%。
在此背景下，具备成功主导企业 扭亏或战略转型经验的候选人，将成为显著优势。特勒尔斯·耶里尔德表示：“推动企业转型本身就是一门专业，这类人才能更精准地诊断问题、制定策略并高效执行。”
鉴于挑战集中于地中海区域，新任CEO未必是丹麦籍人士，而更可能是一位熟悉南欧及土耳其市场的欧洲高管。“关键在于是否真正理解该地区的商业生态与运营复杂性。”但他同时强调文化适配的重要性：“若与DFDS的企业文化差距过大，即便能力出众，也可能难以融入团队、有效领导组织。”
内部提拔可能性较低，外部引才成主流预期
DFDS执行委员会目前包括首席财务官卡伦·迪尔斯科特·博森（Karen Dyrskjøt Boesen）、物流总监尼古拉斯·安德森（Niklas Andersson）及渡轮总监马蒂厄·吉拉丹（Mathieu Girardin）等资深高管。
理论上，内部提拔并非不可行。特勒尔斯·耶里尔德表示：“但如果是那样，很可能早就做出了CEO更替决定。” 他认为，遴选进程已逾一个月仍未定案，恰恰说明董事会正广泛评估外部人选。他建议，无论最终选择内部或外部候选人，都应将最优秀的内部高管与顶尖外部人才进行横向比较。“只有这样，才能对新任CEO说：‘你是所有候选人中最出色的一位。’这将为其履职奠定更强的合法性与信心基础。”
高层空缺恐引发组织动荡
自11月6日宣布启动遴选以来，托本·卡尔森虽仍在岗，但特勒尔斯·耶里尔德警告，过渡期不宜过长。“一旦宣布高层即将离任，流言便会发酵，组织难免出现不安情绪。员工会不断猜测谁将接棒，甚至可能引发内部权力博弈——每个人都竖起耳朵、睁大眼睛。”
此外，由于托本·卡尔森已明确不会启动任何超出其任期的新战略举措，公司在关键决策上或将陷入“观望”状态，影响运营灵活性。
对此，特勒尔斯·耶里尔德建议：“新任CEO最迟应在明年第二季度初到位。”这一时间点既能确保充分遴选，又能最大限度减少不确定性对业务和士气的冲击。
值得注意的是，正是董事会主席克劳斯·V·赫明森（Claus V. Hemmingsen）主导了托本·卡尔森的解聘。然而，面对媒体的多次追问，他始终未透露新CEO的具体能力要求，也拒绝设定任命截止期限。
但他坦承，漫长的遴选过程确实可能引发员工与投资者的不安。“我们清楚这一点。当然，我们的目标是尽快找到合适人选。但在尚未确定之前，这种不确定性是我们不得不面对的现实。”他在托本·卡尔森离职后的采访中坦言。
在同一访谈中，克劳斯·V·赫明森亦主动承担部分责任，承认董事会在DFDS近年业绩未达预期的问题上负有不可推卸的责任。这一表态，进一步凸显了公司上下对战略重塑与领导层革新的迫切期待。
DFDS此次CEO更替不仅关乎人事安排，更是其能否成功穿越转型深水区的关键一役。市场正密切关注这家北欧物流巨头如何通过引入兼具商业敏锐度、转型经验和区域洞察力的新掌门人，重振增长引擎，重塑投资者信心。
本文图片来源于网络媒体。
文章如需转载或摘用，请注明来源于公众号“航贸瞭望塔”。
邮箱：shipperspective@126.com.
往期回顾
前德铁信可CEO放弃DSV董事会席位，出任这家物流公司CEO
DSV在2025年企业声誉排行榜中遭遇断崖式下滑，排名暴跌69位
DSV称，此次收购整合成效显著，已成功留住DB Schenker几乎所有客户
继DB Schenker之后，DHL与德迅或许成为DSV下一个并购目标
DB Schenker原高管出任Dachser集团空运与海运总监
DSV首席执行官回应“辱骂员工”风波，承认自身脾气影响企业文化
中国最大造船民企再次斩获22艘船舶订单，金额高达9.2亿美元
马士基原亚太区负责人履新CEO首席幕僚，成为下一任CEO的热门人选