自今年8月在首批国家区域启动对德铁信可（DB Schenker）的整合以来，DSV已裁减超过3000名办公室员工。这一果断的组织优化举措，使得公司于周四发布第三季度财报时，将德铁信可相关协同效应预期上调2亿至3亿丹麦克朗（约合2700万至4000万欧元）。
在周四欧洲中部时间上午举行的财报发布会上，DSV高层管理团队确认了这一进展。尽管未披露裁员细节，但首席财务官迈克尔·埃贝（Michael Ebbe）明确表示：“整合进程远超预期，因此我们上调了2025年的协同效益目标。我们在所有与德铁信可整合相关的项目上都取得了实质性进展——在众多国家合并区域总部、整合组织架构，正是这些行动释放了显著的协同价值。”
值得注意的是，尽管白领岗位减少了约3000人，DSV全球员工总数却逆势增长。目前公司拥有员工逾15.95万人，较第二季度增加约1000人，主要得益于合同物流业务部门对蓝领员工需求的上升。
整合进度翻倍，2026年目标完成70%
整合德铁信可的迅猛势头促使DSV大幅上调时间表：目前预计到2025年底将完成整体整合工作的30%，是此前15%预期的两倍。未来将加速推进这一趋势，并延续到2026年。公司已将2026年的整合目标从“完成一半”大幅提升至“完成70%”。不过，DSV仍维持原定承诺：从2028年底起，实现每年90亿丹麦克朗的稳定协同效益，届时整合将全面收官。
此前，市场普遍预测DSV最终会将协同效应预期提升至与其110亿丹麦克朗整合成本相匹配的水平，暗示公司初期可能“刻意保守”了预期。对此，首席执行官延斯·伦德（Jens Lund）予以否认：“外界或许认为这是典型的DSV策略——先压低预期再超预期。但事实并非如此。我们一季度给出了当时的判断，此后团队全力以赴，才取得了今天的成果。”
市场逆风加剧，或致进一步裁员
尽管整合成效喜人，外部环境却日趋严峻。DSV已将全年营业利润（EBIT）预期下调10亿丹麦克朗，现预计为195亿至205亿丹麦克朗。管理层解释称，这主要受市场需求疲软、货运量下滑以及汇率波动带来的“强劲逆风”影响。
虽然管理层未直接回应是否会进一步裁员，但财报文件明确警示：“当前市场不确定性”可能导致公司调整人员编制。报告指出：“我们将持续监控全组织的业务活动，并根据需要灵活调整运力与成本结构。这些调整的规模，可能超出德铁信可交易本身所产生的协同效应。” 换言之，未来的裁员可能不仅是整合所需，更是应对市场寒冬的战略举措。
推进全球设施整合，丹麦成先行试点
作为首批启动整合的国家之一，丹麦的经验对全球布局至关重要。伦德表示：“我们在丹麦的办公室整合与合并工作正顺利推进。” 延斯·伦德进一步解释，随着员工集中办公，部分原有设施将被废弃。退出这些不再需要的场所是必要之举。DSV将在90个国家推行这一过程，这是实现一体化运营、达成整合成功的核心所在。
此前已有媒体报道，DSV正在规划包括德铁信可丹麦总部在内的多项本地整合与资产处置方案，标志着这场全球性重组已进入实质落地阶段。
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