法国物流巨头因强劲增长将大幅扩招员工

在全球地缘政治动荡与供应链重构的背景下，法国物流巨头乔达（Geodis）逆势实现强劲增长。2025年亚洲至欧洲海运货量同比增长近10%，远超预期。得益于这一亮眼表现，公司内部重燃信心，并全面重启人才招聘与区域扩张战略。乔达通过顺应客户多元化采购趋势，于2026年正式进军菲律宾市场，并持续拓展亚太地区的仓储能力与合同物流网络。同时，依托人工智能与数字化转型，缩短流程优化周期，运营效率显著提升。

在经历数年组织精简后，法国物流巨头乔达（Geodis）正迎来新一轮增长周期。得益于强劲的业务表现，公司内部重燃信心，并重启人才招聘与区域扩张战略。

乔达亚太及中东地区总裁兼首席执行官埃里克·马丁-诺维尔（Eric Martin-Neuville）表示：“过去我们完成了‘瘦身’，而今迈入2026年，我们正显著扩大团队规模。发展需要人才，尤其是一线面向客户的关键岗位。如果明年我们的业务能实现7%至8%的有机增长目标，那么人员编制需相应增加4%到5%，其余则依靠提升运营效率来实现。”

供应链重构重塑贸易流向

近年来，全球供应链格局持续演变。加征关税不仅改变了贸易路径，也加速了企业采购策略的多元化。部分原产自中国的出口货物被转道至亚洲其他国家，再出口至美国；更大规模的货流则迅速转向东南亚，尤其是印度。

埃里克·马丁-诺维尔表示：“客户正积极布局‘中国+1’甚至‘中国+2或3’策略，不再将鸡蛋放在一个篮子里。” 尽管欧洲进口商努力将采购来源转向越南、印尼、马来西亚或印度等地，但来自中国的出口业务却仍在持续增长。

数据显示，2025年亚洲至欧洲的海运货量同比增长近10%。拥有四十余年行业经验的埃里克·马丁-诺维尔坦言：“我实在难以解释为何在地缘政治高度不确定的背景下，亚欧航线仍能实现如此强劲的增长。”

AI赋能流程革新与效率提升

支撑乔达新一轮扩张的，不仅是市场机遇，更是运营效率的提升。埃里克·马丁-诺维尔强调，技术变革正在彻底改变企业响应速度：“在过去，从识别一项流程优化机会到真正落地实施，通常需要12个月。而今天，借助人工智能，我们相信同样的改进周期将缩短至一到三个月。”

为实现这一目标，乔达正大力加强数字化转型与人工智能应用，旨在打造更快速、更智能、更具韧性的物流网络。

深耕亚太：新市场、新仓网、新增长

在亚太地区，乔达正加速拓展地理版图。2026年，公司正式进军此前尚未覆盖的菲律宾市场。同时，在澳大利亚、韩国、马来西亚和越南等地，其仓储容量与合同物流业务也在稳步扩张。

目前，亚太地区贡献了乔达全球营收的13%。若以源自亚洲的货量计算，这一比例则高达约三分之一，凸显该区域在全球供应链中的核心地位。

面对复杂多变的国际环境，乔达凭借灵活的组织架构、前瞻的区域布局和领先的技术投入，正稳步迈向高质量增长的新阶段。

乔达的逆势增长，不仅体现了其战略定力与运营韧性，更折射出全球供应链正在经历一场深刻而持久的结构性变革。在地缘政治紧张、贸易壁垒频现的环境下，乔达敏锐捕捉到客户采购策略多元化的迫切需求，迅速落子菲律宾、强化区域仓网，展现了卓越的市场响应能力。同时，乔达将AI与数字化深度融入运营底层，流程优化周期从一年缩短至数月，这不仅是效率提升，更是竞争范式的升级。

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