继上周宣布将其持有的叙利亚最大港口——拉塔基亚港国际集装箱码头（LICT）20%股权出售给阿布扎比港口集团（AD Ports Group）之后，法国航运巨头达飞集团（CMA CGM）于周四宣布已签署初步协议，拟收购Eurogate汉堡集装箱码头（Container Terminal Hamburg, CTH）20%的股权。该笔收购交易预计将于2026年上半年完成。
达飞集团在新闻稿中表示：“此项战略投资契合集团拓展欧洲基础设施资产组合的整体战略。”集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）强调：“这体现了我们对德国长期竞争力的信心，以及致力于构建更具韧性与效率的欧洲供应链的承诺。”
此举使达飞成为近年来第三家投资汉堡港集装箱码头的全球头部航运公司。此前，中国远洋海运集团（COSCO）于2021年与汉堡港口与物流股份公司（HHLA）达成协议，以24.9%的持股比例入股Tollerort集装箱码头——最初35%的持股提案曾引发德国政界对关键基础设施受外国影响的广泛争议。
2023年，HHLA再度引发关注：汉堡市议会批准地中海航运公司（MSC）收购HHLA控股公司最高达49.9%的股份。尽管该协议遭遇政治阻力，最终仍得以实施。作为条件，MSC承诺自2031年起，每年通过HHLA旗下码头处理至少100万标准箱（TEU）货物。
此次达飞入股的Eurogate汉堡码头目前正推进大规模扩建工程，将新增38公顷用地和1公里长的码头岸线，年吞吐能力将从400万TEU提升至近600万TEU。
截至目前，达飞集团已在全球64个码头持有股份。作为北欧最重要的海港之一，汉堡港的战略地位使其成为全球航运企业布局欧洲的关键支点。
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