面对货运市场持续低迷与并购整合压力，丹麦物流巨头Scan Global在第三季度启动新一轮成本削减与组织优化计划。公司承认因一次性重组支出导致上季度营业利润转负，但强调节支举措“具有实质意义”，并将“广泛开展”裁员计划。尽管重申对2027年营收超50亿欧元愿景目标的信心，Scan Global明确表示达成目标可能延迟至2028年，并强调“时间表并非关键”。
丹麦物流巨头Scan Global Logistics于第三季度正式启动一项成本削减计划，旨在货运市场持续低迷的背景下稳固公司基本面，并在经历近年密集并购扩张后，系统性地精简冗余、优化组织结构。
对于此次调整的具体内容及降本举措，Scan Global管理层婉拒了媒体采访请求，但承认由于与本轮重组相关的一次性支出，其上一季度营业利润转为负值。对于此次成本调整措施，Scan Global回应称：“我们无法透露具体数字，但可以确认，这一节支规模是具有实质意义的，且与我们所观察到的外部市场活动水平的显著下滑趋势相匹配。”
关于裁员规模及涉及的业务领域，公司同样拒绝提供细节，仅表示相关调整已“广泛开展”。截至第三季度财报发布时，Scan Global平均员工人数超过5,100 人，较2020年增长逾180%，这一快速扩张主要源于公司在2020至2024年间完成了28项以上并购。
早在今年9月，首席执行官艾伦·梅尔高（Allan Melgaard）就曾向媒体透露，除成本控制外，公司将针对频繁并购带来的整合挑战，推进组织架构优化。当被进一步追问具体调整内容、背景、预期收益及潜在风险时，公司回应道：“我们不便评论具体变动，但目标始终明确：简化组织结构，以确保公司在当今快速变化的环境中具备所需的速度与敏捷性。我们坚信一线员工的充分赋权，并辅以精干高效的全球支持体系——这正是本轮变革的核心理念。尽管任何组织转型都需要时间才能完全落地见效，但截至目前，成效已相当积极。”
2027年战略目标或延迟实现
尽管Scan Global近年来通过一系列并购实现迅猛扩张，但距离其设定的2027年战略增长目标仍有显著差距。公司暗示，未来将更聚焦于整合效率与可持续增长，而非单纯追求规模扩张。
与此同时，与众多物流同行一样，Scan Global也正面临更为严峻的市场前景——这正是其推行本轮成本削减措施的重要动因之一。
根据Scan Global制定的2027年战略目标，营收从2024年的24亿欧元翻倍以上，提升至超过50亿欧元。公司依然对实现2027年愿景抱有坚定信心。不过，Scan Global也明确指出：“是否严格在2027年达成目标，抑或延至2028 年，并非关键所在。”
这并非这家由私募股权控股、并计划在未来几年内启动IPO的企业首次暗示可能调整2027战略的时间表。早在今年早些时候，CEO艾伦·梅尔高就曾表示，尽管2021年制定的2027年目标“仍然有效”，但不排除将其推迟至次年完成的可能性。
除营收目标以外，2027年战略目标还设定了多项关键绩效指标，包括：运营利润跻身全球同行前三；实现高两位数的EBITDA 利润率；提升毛利润转化率。
值得注意的是，在发布第三季度财报的同时，Scan Global更新了对2025 全年盈利的预期。公司目前预计，调整特殊项目前的EBITDA将达2.15亿至2.20亿欧元，相较此前预测的2.15亿至2.35亿欧元区间有所收窄——反映出公司在不确定性加剧背景下采取了更为审慎的财务预期。
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