在DSV效力逾30年的高管马兹·拉文(Mads Ravn)年初离职后,正式出任丹麦Scan-Group旗下美国子公司Shipco Transport集团CEO。其离任触发DSV空运海运业务板块一系列高层人事调整。此次变动正值DSV整合德铁信可(DB Schenker)的关键阶段,凸显其全球管理架构的深度重构。
在年初离开全球物流巨头DSV以后,任职逾30年的高管马兹·拉文(Mads Ravn)近日在其LinkedIn个人主页上正式宣布,即将出任Shipco Transport集团首席执行官。Shipco Transport是丹麦Scan-Group旗下美国子公司,业务遍及全球。
在DSV任职期间,马兹·拉文曾担任空运与海运业务部董事总经理,并同时执掌DSV北美区最高管理职责,是公司核心业务板块的关键人物。
谈及此次职业转型,马兹·拉文表示:“在为DSV效力超过30年后,这次转变既让我心怀谦卑,也激发出全新的动力。能够加入一家我多年来一直钦佩的私营企业,并担任真正全球化的重要角色,实属难得的机遇。”
据Shipco Transport官网信息,该公司在全球30多个国家设有90多个办事处,员工总数逾2,200人,是一家具有广泛国际布局的综合物流服务商。
马兹·拉文的离职成为DSV近期一系列高层人事调整的导火索。2024年春季,他接替尼尔斯·拉森(Niels Larsen),出任DSV北美空海运业务负责人,并全面接管该区域整体运营管理。他的突然离任随即引发连锁反应,推动DSV对其关键业务板块进行深度重组。
马兹·拉文原先的职位目前已由索伦·约根森(Søren Jørgensen)接任。索伦·约根森此前担任DSV空运海运业务全球首席运营官(COO)。值得注意的是,DSV早前曾向行业媒体透露,莫滕·兰德里(Morten Landry)原定接替这一岗位。
然而,随着索伦·约根森转任COO,原本为莫滕·兰德里预留的关键职位——空运海运业务商业总监出现空缺。该岗位本应在2026年第一季度正式设立,作为DSV完成对德铁信可(Schenker)收购后的战略部署之一。
如今,空运海运业务的商业职责已转由莱娜·维勒姆·达尔高(Lene Willum Dalsgaard)承担,标志着DSV在整合德铁信可(DB Schenker)资产的同时,正加速优化其全球管理架构。
此次高层变动不仅反映了DSV在后并购时代对组织效能的重新聚焦,也凸显了全球物流行业人才流动的新趋势。而马兹·拉文的“出海”履新,则为其长达三十余年的DSV生涯画上句点,开启一段全新的国际化征程。
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