气凝胶质轻，是罕见的可以同时满足防火、防水、隔热、隔音等多种需求的材料，符合“双碳”战略下建筑节能减碳降耗的发展趋势，能够有效提升新能源汽车动力电池的安全性，市场需求不断提升。但目前气凝胶材料面临成本高昂的问题，制约了其大规模推广应用。业内分析指出，有效降低气凝胶制作成本既要依赖于制备工艺的突破，又要通过低成本原材料的大规模产业化来实现。
我国气凝胶在建拟建项目汇总
目前我国气凝胶行业发展有以下特点和趋势：
我国气凝胶行业规模扩张进程加快，在建/拟建项目产能折合量超过200万立方米/年。其中新布局的项目大部分为二氧化硅气凝胶材料，总量为119万立方米/年+3060万平方米/年+11.2万吨/年；也有公司开始推进碳气凝胶产业化，包括中钢矿院、泰艾锐捷（河北），总量为10300吨/年。
我国气凝胶产品类型逐渐多样化，应用市场不断拓展。在建/拟建项目大多数是生产气凝胶隔热垫、隔热片等产品，主要用于工业管道保温和新能源汽车动力电池隔热；也有企业开始布局气凝胶保温隔热涂料，如阳中新材、三棵树和立邦等；安总科技率先推出了气凝胶消防设备，湖北华斌达则布局了气凝胶毡预制管。
进入气凝胶行业的企业类型多样，行业竞争加剧。就气凝胶毡这个产品来说，布局企业不仅包含传统航天军工背景企业、以气凝胶为主的创业公司，还包括原料供应商，如晨光新材、宏柏新材和江瀚新材；节能环保公司，如赢胜节能、朗缪环保科技、江苏汉信天诚；还有不少汽车配件厂商。
气凝胶生产制造工艺也在向提高产品质量、降低生产成本的方向不断优化调整。目前大多数企业都采用超临界干燥工艺，部分企业也掌握了成本更低的常压干燥工艺，如埃力生；多个项目更改工艺重新批报，如中科润资将硅源由正硅酸乙酯改为二氧化硅水凝胶，可以降低成本，生产工艺更先进、环保。
当前我国气凝胶领域快速扩张，但行业仍有一定的技术和投资门槛。江西德力安已取消气凝胶纳米超级保温材料生产计划，已部分验收的甲醇气凝胶生产线业已拆除。
当前，气凝胶的市场需求不断提升，气凝胶已成功进入工业设备管道节能、建筑节能、新能源汽车安全防护、轨交车厢及船体保温等的应用市场，这对气凝胶企业来说既是机会也有挑战，技术进步、产能扩大是气凝胶生产企业突出重围的必经之路。
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